4 Takt Kart Club Twente
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4 Takt Kart Club Twente
Schade,der 4Takt Kartclub Twente wird wohl aufgelöst.
http://www.kartclubtwente.nl/
Damit stirbt wieder eine Rüttelplatten Rennen Bastion.Die haben da glaube ich bis 2010 noch 390er Rennen ausgetragen.
Schade das diese kostengünstige Klasse ausstirbt.Scheinbar ist kein Interesse mehr an günstigem Breitensport vorhanden.
Aber gemeckert wird sehr gerne über die Kostenentwicklung im Breiten-Kartsport.
http://www.kartclubtwente.nl/
Damit stirbt wieder eine Rüttelplatten Rennen Bastion.Die haben da glaube ich bis 2010 noch 390er Rennen ausgetragen.
Schade das diese kostengünstige Klasse ausstirbt.Scheinbar ist kein Interesse mehr an günstigem Breitensport vorhanden.
Aber gemeckert wird sehr gerne über die Kostenentwicklung im Breiten-Kartsport.
Ich bin..........siehe links
- röschevatter
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RE: 4 Takt Kart Club Twente
@philipp
bei KCT/DSW Pokal 2011 gibts die VT 400 Klasse noch
http://www.kart-club-trier.de
Gruß Norbert
bei KCT/DSW Pokal 2011 gibts die VT 400 Klasse noch
http://www.kart-club-trier.de
Gruß Norbert
- kettcarkalle
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4 Takt Kart Club Twente
In Bassum
kann man auch an Viertakter-Rennen teilnehmen bis 30 PS und bis 50 PS
Vorläufige Terminplanug "The Fun Race 2011"
07-05-2011
11-06-2011
16-07-2011
17-09-2011
Terminänderungen sind
bis Ende Februar möglich!
Und natürlich "The Race" bis 100PS
Event Datum Ort
Race I 23.04.11 Bassum
Race II 04.06.11 Jüterbog
Race III 09.07.11 Bassum
Race IV 03.09.11 Embsen
Race V 15.10.11 Bassum
Gruß Kai
kann man auch an Viertakter-Rennen teilnehmen bis 30 PS und bis 50 PS
Vorläufige Terminplanug "The Fun Race 2011"
07-05-2011
11-06-2011
16-07-2011
17-09-2011
Terminänderungen sind
bis Ende Februar möglich!
Und natürlich "The Race" bis 100PS
Event Datum Ort
Race I 23.04.11 Bassum
Race II 04.06.11 Jüterbog
Race III 09.07.11 Bassum
Race IV 03.09.11 Embsen
Race V 15.10.11 Bassum
Gruß Kai
4 Takt Kart Club Twente
Fahr doch einfach in der DNKM mit da ist auch eine 390iger Gruppe
Einfach auf DNKM.EU nachschauen
Einfach auf DNKM.EU nachschauen
-
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- Beiträge: 89
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RE: 4 Takt Kart Club Twente
Zuletzt geändert von Ehemaliger User 3 am Do 10. Feb 2011, 21:12, insgesamt 1-mal geändert.
- VAMPIRE-Dennis
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RE: 4 Takt Kart Club Twente
Ja, genau. Schreibt euch doch gleich bei der SAKM ein.
- Ehemaliger User 8
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- Wohnort: Barntrup
4 Takt Kart Club Twente
Klasse.
Vielen Dank für eure Beiträge.
Genau so etwas wie Bassum suchen wir für einen Freund dem wir ein Kart für eine Saison überlassen wollen da er selbst keines hat.
LG. Philipp
Vielen Dank für eure Beiträge.
Genau so etwas wie Bassum suchen wir für einen Freund dem wir ein Kart für eine Saison überlassen wollen da er selbst keines hat.
LG. Philipp
Ich bin..........siehe links
- kettcarkalle
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- Wohnort: Bremen
4 Takt Kart Club Twente
Hallo Kartfahrer,
in Bassum gibt es leider einen Wermutstropfen!
Da auf der Kartbahn in Bassum, an einem definierten Punkt außerhalb der Kartbahn, ein bestimmter Dezibel Wert nicht überschritten werden darf , muss dort mit einem
bestimmten Endschalldämpfer und einem Ansauggeräuschdämpfer gefahren werden.
Die Ansauggeräuschdämpfer sind meistens modifizierte Ansauggeräuschdämpfer aus dem Zweitakter-
Zubehör. Original Airboxen und Eigenbauten sind auch zugelassen.
Kommen wir nun zum Endschaldämpfer, dieser muss von einem Honda Motorrad
Typ: CBR 900 SC28 (Fireblade)oder SC33 sein.
SC44 und SC50 sind auch möglich, diese
Schalldämpfer haben aber leider einen ungeregelten Katalysator.
Der Schalldämpfer muss natürlich Serienmäßig sein, sonst kann er die geforderten
Dezibel Werte nicht erfüllen.
Andere Endschalldämpfer von großen Viertaktern tun es aber auch, z.b. Yamaha R1 oder SV650.
Gibt es alle günstig bei ebay.
Im Anhang ein Beispiel!
Gruß Kai
in Bassum gibt es leider einen Wermutstropfen!
Da auf der Kartbahn in Bassum, an einem definierten Punkt außerhalb der Kartbahn, ein bestimmter Dezibel Wert nicht überschritten werden darf , muss dort mit einem
bestimmten Endschalldämpfer und einem Ansauggeräuschdämpfer gefahren werden.
Die Ansauggeräuschdämpfer sind meistens modifizierte Ansauggeräuschdämpfer aus dem Zweitakter-
Zubehör. Original Airboxen und Eigenbauten sind auch zugelassen.
Kommen wir nun zum Endschaldämpfer, dieser muss von einem Honda Motorrad
Typ: CBR 900 SC28 (Fireblade)oder SC33 sein.
SC44 und SC50 sind auch möglich, diese
Schalldämpfer haben aber leider einen ungeregelten Katalysator.
Der Schalldämpfer muss natürlich Serienmäßig sein, sonst kann er die geforderten
Dezibel Werte nicht erfüllen.
Andere Endschalldämpfer von großen Viertaktern tun es aber auch, z.b. Yamaha R1 oder SV650.
Gibt es alle günstig bei ebay.
Im Anhang ein Beispiel!
Gruß Kai
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Zuletzt geändert von kettcarkalle am Fr 11. Feb 2011, 16:52, insgesamt 1-mal geändert.
4 Takt Kart Club Twente
Hallo!
Für diejenigen die in den Kart-RENN-Sport einsteigen, sind mit den Rennen echt gut bedient.
Die Organisierung ist TOP und alle Leute sind dort sehr freundlich. Zum Anfangen echt interessant!
MfG
Luca
Für diejenigen die in den Kart-RENN-Sport einsteigen, sind mit den Rennen echt gut bedient.
Die Organisierung ist TOP und alle Leute sind dort sehr freundlich. Zum Anfangen echt interessant!
MfG
Luca
The Four Stroke Sound - The Four Stroke Power
GM
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