Tot gesagt leben länger ??? Vampire
Tot gesagt leben länger ??? Vampire
La genialita e un motore di vita
- VAMPIRE-Dennis
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RE: Tot gesagt leben länger ??? Vampire
Ist jetzt nicht so neu. Hab mir da schon des öfteren Teile, für meinen Vampire bestellt.
Tot gesagt leben länger ??? Vampire
Ciao
hab heut zum ersten mal gesehen das es die Jungs von EGLI alles über - -nomen haben.
OK
By ZCORES 8)
hab heut zum ersten mal gesehen das es die Jungs von EGLI alles über - -nomen haben.
OK
By ZCORES 8)
La genialita e un motore di vita
- tarnschneider
- Beiträge: 25
- Registriert: Mo 9. Okt 2006, 18:20
Tot gesagt leben länger ??? Vampire
habe dort schon drei motoren machen lassen
top laden und sehr gute arbeit wenn nähere infos gewünscht werden einfach hier rein schreiben
top laden und sehr gute arbeit wenn nähere infos gewünscht werden einfach hier rein schreiben
Tot gesagt leben länger ??? Vampire
Ich bin ernsthaft am überlegen so einen Motor mir zu zulegen, sind die Probleme mit den Modifikationen von Egli gelöst?
Zuletzt geändert von andy b am Mo 16. Mai 2011, 22:25, insgesamt 1-mal geändert.
andy "81"
- tarnschneider
- Beiträge: 25
- Registriert: Mo 9. Okt 2006, 18:20
Tot gesagt leben länger ??? Vampire
hallo,
leider nein!!
das lager an der lima hält trotz der vielen teuren maßnahmen nicht!!!
bei zwei motoren bereits nach 8 runden und beim R nach 1,5 std laufzeit defekt.
durch die späne im system dann ein schaden durch das 20 euro lager von 400 bis 1000 euro je nachdem wie schnell es gemerkt wurde. kupplung hoher verschleiß auch bei einem körpergewicht von 55 kg und sanftem anfahren usw.
schöner schneller motor aber durch die schäden einfach zu teuer für den kurzen spaß
leider nein!!
das lager an der lima hält trotz der vielen teuren maßnahmen nicht!!!
bei zwei motoren bereits nach 8 runden und beim R nach 1,5 std laufzeit defekt.
durch die späne im system dann ein schaden durch das 20 euro lager von 400 bis 1000 euro je nachdem wie schnell es gemerkt wurde. kupplung hoher verschleiß auch bei einem körpergewicht von 55 kg und sanftem anfahren usw.
schöner schneller motor aber durch die schäden einfach zu teuer für den kurzen spaß
Tot gesagt leben länger ??? Vampire
Aus diesem Grund hatte ich Kugellager mit Kunstoffkäfig.Original von tarnschneider
hallo,
leider nein!!
das lager an der lima hält trotz der vielen teuren maßnahmen nicht!!!
bei zwei motoren bereits nach 8 runden und beim R nach 1,5 std laufzeit defekt.
durch die späne im system dann ein schaden durch das 20 euro lager von 400 bis 1000 euro je nachdem wie schnell es gemerkt wurde. kupplung hoher verschleiß auch bei einem körpergewicht von 55 kg und sanftem anfahren usw.
schöner schneller motor aber durch die schäden einfach zu teuer für den kurzen spaß
Wenn die geplatzt sind gab es in der Regel keine Späne.
Ich habe das Lager allerdings alle 8 bis 10h gewechselt.
- Maranello Mecki
- Beiträge: 1330
- Registriert: Fr 7. Jul 2006, 01:34
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Tot gesagt leben länger ??? Vampire
wie lange ist das jetzt her das maranellosnake und ich die dinger hatten, 3 jahre ca ?
und es hat sich nicht verbessert , lächerlich, :rolleyes:
wie vorschreiber schon schrieb: super motor zum fahren, aber nicht standhaft und somit für einen ottonormal kartfahrer nicht zu gebrauchen X(
und es hat sich nicht verbessert , lächerlich, :rolleyes:
wie vorschreiber schon schrieb: super motor zum fahren, aber nicht standhaft und somit für einen ottonormal kartfahrer nicht zu gebrauchen X(
schau mal rein
http://www.maranellohome.de.tl
AUF GUTE ZEITEN VORALLEM GUTE:::: RUNDEN ZEITEN
mfg MECKI
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mfg MECKI
Tot gesagt leben länger ??? Vampire
Ich fahre ja momentan einen Honda in seiner höchsten Ausbaustufe, nun stellt sich die Frage welcher 4-Takter solls werden, das Schrauben ist ja kein Problem, aber gleich 1.000€ für Ersatzteile nur weil ein Lager nach unbestimmter Zeit sein Geist aufgibt ich weiß nicht? Eins weiß ich aber mit Sicherheit sicher kein 2-Takter, Was nun?
andy "81"
- kartschrauber
- Beiträge: 127
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Tot gesagt leben länger ??? Vampire
Mal ehrlich, das ist ein reinrassiger Rennmotor, der viel Aufmerksamkeit erfordert.
Stegmoto hat die Kurbelwellenlagerung und Führung geändert, seitdem haben wir , toi,toi,toi, kein Problem mehr innerhalb des Motors und das seit 9/2009 mit inzwischen 16 Rennveranstaltungen!
Schwachpunkt ist dadurch das Kupplungslager geworden, welches jedoch von aussen gewechselt und auch inspiziert werden kann. Wir haben jetzt innerhalb dieser Zeit 2 Lager gewechselt und einmal die Federn.
Auch den anderen von ihm modifizierten Motoren geht es seit längerem in dieser Hinsicht gut.
Stegmoto hat die Kurbelwellenlagerung und Führung geändert, seitdem haben wir , toi,toi,toi, kein Problem mehr innerhalb des Motors und das seit 9/2009 mit inzwischen 16 Rennveranstaltungen!
Schwachpunkt ist dadurch das Kupplungslager geworden, welches jedoch von aussen gewechselt und auch inspiziert werden kann. Wir haben jetzt innerhalb dieser Zeit 2 Lager gewechselt und einmal die Federn.
Auch den anderen von ihm modifizierten Motoren geht es seit längerem in dieser Hinsicht gut.