Anfänger braucht hilfe mit Tillotson vergaser

[Deep3125]

Hallo
Habe ein älters Rennkrat 100 ccm mit Tillotson vergaser auf dem vergaser steht HI 304 e 610 .
Das Kart springt nach viel schieben an und geht nach 100 Meter wieder aus . Die Kerze ist dann komplett naß. Habe schon versucht den Vergaser einzutellen aber ich kriege es nicht hin :] . Entweder es spirngt garnicht an oder es springt an oder es geht wider aus .

Schon mal Danke !

[Burli]

schau am besten mal hier damit habe ich es auch geschafft

[roschdworschd]

Wo hast Du das Kart her ?
Was meint der Vorbesitzer ?

- Hast Du angesaugt ?
- Vergaser ? hält der den Druck ?
- Unterdruckbohrung frei ?
- Grundeinstellung ? L: 1 1/2 H: 1 1/4 damit ist man mit den meisten Vergasern auf der sicheren (fetten) Seite.
- Tank richtig belüftet ?
- Benzinschlauch in Ordnung und nicht irgendwo undicht oder mit einem zu festen Kabelbinder gequetscht ?
- Ist es ein Membraner ? Dann schau mal nach denen.

Und - weil mir das letzte Woche passiert ist: Sicher, daß Benzin im Tank ist ?
Ich hab nämlich letzte Woche irgendwie den Überblick über meine Kanister verloren und Ruckzug wollte ich mit einem Benzin-Öl-Dieselgemisch fahren. Ging mir ähnlich wie Dir, erst sprang er nicht an und dann ist er abgesoffen...Bis ich da mal drauf gekommen bin dauerte einen kompletten Nachmittag.

[Willi]

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[Rabbitracer]

Ich tip jetzt einfach ma auf verdrehte dichtung bzw Membrankasten.. eben das das Impulsloch(das soll echt so heissen) irgendwie nicht frei ist.Hätt fast Lust drauf zu wetten
Kontrollier ma, das kost nicht viel zeit.

Ralf

[krubelwelle]

Das ist der klassische Anfängerfehler. Ist mir zumindest auch mal passiert, dass das Impulsloch zu war, der Dichtung wegen, weil ein Schlamper unachtsam war.
Anderes Problem war auch mal dass der Vergaser undicht war und der Ansauggeräuschdämpfer voller Sprit gelaufen ist. Das war doof.