150ccm 2cycle
150ccm 2cycle
das will ich euch nicht vor enthalten
http://www.karting1.co.uk/news/news/sup ... rt-engine/
ist das der richtige weg?????
by ZCORSE 8)
http://www.karting1.co.uk/news/news/sup ... rt-engine/
ist das der richtige weg?????
by ZCORSE 8)
La genialita e un motore di vita
RE: 150ccm 2cycle
Nein, wir brauchen keine weitere Klasse.
Ist aber ein sehr interessanter Motor!
Gruß
Daniel
Ist aber ein sehr interessanter Motor!
Gruß
Daniel
150ccm 2cycle
Link geht nicht.
150ccm 2cycle
okay ich poste Bilder
by ZCORSE
by ZCORSE
- Dateianhänge
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- BRC08.jpg (5.68 KiB) 383 mal betrachtet
La genialita e un motore di vita
150ccm 2cycle
Als Hobbymotor warum nicht. Es gibt ja auch den L5 mit 175ccm.
Wer später bremst ist länger schnell!!
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150ccm 2cycle
Ist das direktantrieb ohne Kupplung?
150ccm 2cycle
Ohne!
http://karting.4cycle.com/showthread.php?t=278926
http://karting.4cycle.com/showthread.ph ... ge=3&pp=35
thread 103
Fotos
Da sind noch zeichnungen bei…
Grüße,
sven
http://karting.4cycle.com/showthread.php?t=278926
http://karting.4cycle.com/showthread.ph ... ge=3&pp=35
thread 103
Fotos
Da sind noch zeichnungen bei…
Grüße,
sven
Zuletzt geändert von ex_250ccm am Mo 8. Nov 2010, 21:07, insgesamt 1-mal geändert.
- Der Stock im Arsch ersetzt kein Rückgrat -
--I.G. 100ccm & Klassikkarts in Oppenrod am 19- 20.06.2015--
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150ccm 2cycle
Hui, der drückt mal richtig Leistung ab.
Mit einem Dual-carb:
9000 hp=30.82 tq=18.00
9500 hp=34.85 tq=19.32
10,000 hp=39.27 tq=20.67
10,500 hp=43.76 tq=21.93
11,000 hp=47.63 tq=22.80
11,500 hp=51.61 tq=23.62
12,000 hp=53.70 tq=23.56
12,500 hp=54.61 tq=23.00 12,400=55.21tq=23.43
13,000 hp=43.87 tq=17.79
Der Scheiberling im Ami-Forum scheint bei BRC zu arbeiten.
Mit einem Dual-carb:
9000 hp=30.82 tq=18.00
9500 hp=34.85 tq=19.32
10,000 hp=39.27 tq=20.67
10,500 hp=43.76 tq=21.93
11,000 hp=47.63 tq=22.80
11,500 hp=51.61 tq=23.62
12,000 hp=53.70 tq=23.56
12,500 hp=54.61 tq=23.00 12,400=55.21tq=23.43
13,000 hp=43.87 tq=17.79
Der Scheiberling im Ami-Forum scheint bei BRC zu arbeiten.
- Der Stock im Arsch ersetzt kein Rückgrat -
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150ccm 2cycle
Nicht schlecht, interessanter als viele andere Motoren.