Welcher Kartreifen in Schaafheim?
Welcher Kartreifen in Schaafheim?
Hi Leute,
ich fahre seit kurzem einen Luftgekühlten 100ér in Schaafheim. Weis jemand welche Reifen von anderen dort hauptsächlich gefahren werden und welcher Reifen dort den besten Grip hat?
EDIT: Welche Übersetzung ist in Schaafheim für einen 100er am besten?
Ich hoffe, dass der Eintrag hier richtig ist.
Danke schon einmal im voraus.
Lg Michael
ich fahre seit kurzem einen Luftgekühlten 100ér in Schaafheim. Weis jemand welche Reifen von anderen dort hauptsächlich gefahren werden und welcher Reifen dort den besten Grip hat?
EDIT: Welche Übersetzung ist in Schaafheim für einen 100er am besten?
Ich hoffe, dass der Eintrag hier richtig ist.
Danke schon einmal im voraus.
Lg Michael
Zuletzt geändert von roomy am Sa 16. Okt 2010, 15:31, insgesamt 1-mal geändert.
Welcher Kartreifen in Schaafheim?
hallo michael,
es gibt in schaafheim eigentlich keinen reifen der nicht funktioniert.
der verschleiß ist aber mit weichen reifen recht ordentlich, weil eben wenig gripp da ist...
dunlop ddm oder vega weiß wird wohl am häufigsten gefahren.
ab nächsten monat ist in schaafheim erst
einmal winterpause .
gruss, oli
es gibt in schaafheim eigentlich keinen reifen der nicht funktioniert.
der verschleiß ist aber mit weichen reifen recht ordentlich, weil eben wenig gripp da ist...
dunlop ddm oder vega weiß wird wohl am häufigsten gefahren.
ab nächsten monat ist in schaafheim erst
einmal winterpause .
gruss, oli
** CRG Black Hawk mit TM K9b Special **
Welcher Kartreifen in Schaafheim?
Danke schon einmal für die schnelle Antwort!
Aber welcher Reifen ist in der Haltbarkeit / Grip in Schaafheim eher zu empfehlen?
Ich bin Hobbyfahrer in den Anfängen und daher kommt es erstmal nicht auf die 100´stel Sekunde an.
momentan habe ich montiert:
vorne: Bridgesstone YKB
hinten: Dunlop DDM
Die Dunlop Reifen sind allerdings schon fertig und schmieren nurnoch, obwohl noch ca 1 mm profil drauf ist. Bridgestone mit ca 2 mm haben noch gut Grip.
Desswegen schau ich über den Winter schon einmal nach Ersatz, dass ich mit dem ersten Sonnenschein wieder auf die Bahn kann!
Ich hoffe ich mache hier nitcht wieder so ein Fass wie im Reifen Forum auf.
lg
Aber welcher Reifen ist in der Haltbarkeit / Grip in Schaafheim eher zu empfehlen?
Ich bin Hobbyfahrer in den Anfängen und daher kommt es erstmal nicht auf die 100´stel Sekunde an.
momentan habe ich montiert:
vorne: Bridgesstone YKB
hinten: Dunlop DDM
Die Dunlop Reifen sind allerdings schon fertig und schmieren nurnoch, obwohl noch ca 1 mm profil drauf ist. Bridgestone mit ca 2 mm haben noch gut Grip.
Desswegen schau ich über den Winter schon einmal nach Ersatz, dass ich mit dem ersten Sonnenschein wieder auf die Bahn kann!
Ich hoffe ich mache hier nitcht wieder so ein Fass wie im Reifen Forum auf.
lg
Welcher Kartreifen in Schaafheim?
Ich gehe davon aus du willst gebrauchte Reifen montieren?!?!
Wenn ja dann wickel die Reifen in Folie ein.
Wenn du nicht auf die Zehntel Sekunde schaust dann hol dir einen neuen Satz Dunlop DDM, der hat gut Grip und hält lange.
Der Bridgestone YJB oder Vega Weiß geht meiner Meinung nach zu schnell kaputt wenn wenig Gummi auf der Bahn liegt. Die Hinterreifen fangen da sehr schnell zum rubbeln an.
Wenn ja dann wickel die Reifen in Folie ein.
Wenn du nicht auf die Zehntel Sekunde schaust dann hol dir einen neuen Satz Dunlop DDM, der hat gut Grip und hält lange.
Der Bridgestone YJB oder Vega Weiß geht meiner Meinung nach zu schnell kaputt wenn wenig Gummi auf der Bahn liegt. Die Hinterreifen fangen da sehr schnell zum rubbeln an.
Welcher Kartreifen in Schaafheim?
Danke
Ja ich hab vor Gebrauchte zu fahren. Soll ich die in Frischhaltefolie oder in ne Plastiktüte einwickeln?
Ja ich hab vor Gebrauchte zu fahren. Soll ich die in Frischhaltefolie oder in ne Plastiktüte einwickeln?
Welcher Kartreifen in Schaafheim?
Frischhaltefolie ist da am besten.
Die billige nehmen. Da wandern die Weichmacher zum Reifen und nicht umgekehrt.
In Schaafheim fahre ich Bridgestone in B und A. Vega blau habe ich dort auch schon gefahren. Funktioniert eigentlich fast alles. Mit DDM komme ich dort nicht so zurecht. Aber auf anderen Bahnen auch nicht :O
Grüße Tom
Die billige nehmen. Da wandern die Weichmacher zum Reifen und nicht umgekehrt.
In Schaafheim fahre ich Bridgestone in B und A. Vega blau habe ich dort auch schon gefahren. Funktioniert eigentlich fast alles. Mit DDM komme ich dort nicht so zurecht. Aber auf anderen Bahnen auch nicht :O
Grüße Tom
Welcher Kartreifen in Schaafheim?
Danke für die schnellen Antworten.
Mit welcher Übersetzung würdet Ihr einen 100´er in Schaafheim fahren?
gruß Michael
Mit welcher Übersetzung würdet Ihr einen 100´er in Schaafheim fahren?
gruß Michael
Welcher Kartreifen in Schaafheim?
Einwickeln in Folie bringt nichts. Warum auch? Welche Weichmacher?
Solange du vorne x und hinten y fährst kannst du draufschnallen, was du willst. Rollen tun alle Reifen.
Fahr´CIK H (z.B.DDH). Aber bitte dann rundrum.
Solange du vorne x und hinten y fährst kannst du draufschnallen, was du willst. Rollen tun alle Reifen.
Fahr´CIK H (z.B.DDH). Aber bitte dann rundrum.
- forever-cool
- Beiträge: 212
- Registriert: So 23. Sep 2007, 07:16
- Wohnort: Bad Tölz
Welcher Kartreifen in Schaafheim?
Bringt das einpacken in Folie über den Winter oder auch so bis zum nächsten fahren echt nichts ?
4-strokes are like tampons.. every pussy has one
RE: Welcher Kartreifen in Schaafheim?
Ich hätte da was für Dich:
http://www.kartfahrer-forum.de/board/bo ... oardid=113
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