Ist das Angebot gut?
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Hallo,
ich bin auf der suche nach einem Kart. Kenn mich noch nicht so gut aus und wollt mal eure meinung zu diesem angebot hören.
http://cgi.ebay.de/Birel-Rennkart-ry30- ... =Kartsport
ich weiß fürn nen anfänger vielleicht nicht das ideale, aber hab die möglichkeit morgens in kerpen wo man fast alleine fährt zu üben. bovor ich mich mal am we auf die bahn traue.
Mfg scene
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eigentlich ein recht gutes kart. allerdings ein wenig teuer für einen anfänger. du brauchst noch ein paar felgen, regenreifen, laptimer und evtl für wärmere temperaturen einen grossen kühler. schau dich lieber nach einem gebrauchten rotax max mit chassis um. aber auch nicht zu alt. würde nichts älteres als 08 oder 09 mehr kaufen. willst ja später auch ein paar schnelle runden drehen
- HollaDieWaldfee
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für anfänger garantiert nicht das ideale, zumal der kf2 als anfänger sehr schwer einzustellen ist, geschweige der revisionskosten.
Wer später Bremst ist länger schnell
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ok dann such ich mal weiter. danke für eure schnelle hilfe.
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Ein gutes Kart mt einem sehr guten Motor, muss ja nicht immer ein Rotax sein !!!
Vergaser Einstellen musst halt lernen, wenns einen guten Lehrer hast dann hast das nach einem Wochenende heraussen.
Rotax ist um einige langsamer !
Vergaser Einstellen musst halt lernen, wenns einen guten Lehrer hast dann hast das nach einem Wochenende heraussen.
Rotax ist um einige langsamer !
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http://www.globalracingschools.com/scho ... _team.html
http://mach-racing.getverve.at/
Wir planen 2011 das Open Masters Italia, Anfragen per Email für KF3, KF2, KZ2, Mini60
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- HollaDieWaldfee
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Vergasereinstellungen kann man nicht an einem wochenende bei geschweige gleichbleibender Wetterverhältnissen lernen. Da gehören schonmal ein paar Heiße u. kältere tage dazu, regen wäre natürlich auch von vorteil.Original von Christian
Ein gutes Kart mt einem sehr guten Motor, muss ja nicht immer ein Rotax sein !!!
Vergaser Einstellen musst halt lernen, wenns einen guten Lehrer hast dann hast das nach einem Wochenende heraussen.
Rotax ist um einige langsamer !
Selbstverständlich ist ein Rotax langsammer, aber würdest du einem kompletten Anfänger einen kf motor empfehlen mit dem Wissen, das die chance, den Motor zu zersägen, relativ hoch ist?
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die Chance den Motor zu zersägen ist nicht so hoch wie viel meinen, die KF halten schon einiges aus. Klar kann er an einem Wochenende nicht das lerneen was ander in einem Jahr lernen, aber normal mit gutem Lehrer kann er nach 3 Tagen damit befriedigend umgehen.
Ja ich empfehle ihm diesen Motor. Er will was ordentliches zum fahren und das hat er dann auch.
Ja ich empfehle ihm diesen Motor. Er will was ordentliches zum fahren und das hat er dann auch.
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- xray
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viel interessanter wäre ja die frage ob du überhaupt schonmal ein richtiges kart gefahren bist?
wenn nein wäre der rotax doch ein wenig einfacher vom "handling" her...
mehr power wirst du allerdings mit dem kf2 haben!
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Zuletzt geändert von xray am Fr 13. Aug 2010, 20:40, insgesamt 1-mal geändert.
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Also ich stimme da Christian zu, das Kart eignet sich definitiv!
Zudem ist die Aussage "zumal der kf2 als anfänger sehr schwer einzustellen ist, geschweige der revisionskosten. " absoluter Quatsch!
Zudem ist die Aussage "zumal der kf2 als anfänger sehr schwer einzustellen ist, geschweige der revisionskosten. " absoluter Quatsch!
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Eigentlich muss man ja für die Vergassereinstellung vom Rotax ein größeres Fachwissen haben sonst geht der Rotax nie ordentlich.
Jetzt sieht man wo das Hauptproblem liegt, wegen der wenigen KF Motore im Hobbybereich. Da wird eingeredet wie schwierig so ein Motor zum Einstellen ist und wie teuer und............
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