k25, direkt...
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hey oh und servus aus bayern,
also, ich hab mir da mal was überlegt...
ich bin jetzt nur kupplung gefahren. Jetzt spiel ich mit dem gedanken mir einen direktantrieb mir zuzulegen, ABER ich hab mir überlegt, geht des ned, dass man meinen k25 auf direktantrieb umbaut?
Aber bitte keine antworten wie, zwei kupplungsscheiben hintereinander einspannen, weil die metode kenn ich schon...
bin gespannt was ihr sagt, weil ich hab mir des schon mal überlegt und will ich wissen ob man des in die wirklichkeit umsetzen kann!
lg
fabi
also, ich hab mir da mal was überlegt...
ich bin jetzt nur kupplung gefahren. Jetzt spiel ich mit dem gedanken mir einen direktantrieb mir zuzulegen, ABER ich hab mir überlegt, geht des ned, dass man meinen k25 auf direktantrieb umbaut?
Aber bitte keine antworten wie, zwei kupplungsscheiben hintereinander einspannen, weil die metode kenn ich schon...
bin gespannt was ihr sagt, weil ich hab mir des schon mal überlegt und will ich wissen ob man des in die wirklichkeit umsetzen kann!
lg
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Man muss nicht unbedingt gut Kartfahren können, aber wenn man es schon nicht kann, muss man wenigstens gut dabei aussehen!!!
Ach und noch eine weißheit: HUBRAUM sticht PS!!! 8o
Grüße Fabi
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Grüße Fabi
RE: k25, direkt...
Der einzige, den ich kenne, der das gemacht hat, hat das Ritzel einfach brutal auf die Kurbelwelle geschweißt und bei Bedarf wieder per Flex demontiert.
Ich kann mir aber nicht vorstellen, dass du das machen willst.
Ich kann mir aber nicht vorstellen, dass du das machen willst.
Alter schützt vor Schnellheit nicht!
k25, direkt...
ja ok, des ned wirklich, aber gibts da vllt ne spezielle andere kurbelwelle?
Man muss nicht unbedingt gut Kartfahren können, aber wenn man es schon nicht kann, muss man wenigstens gut dabei aussehen!!!
Ach und noch eine weißheit: HUBRAUM sticht PS!!! 8o
Grüße Fabi
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Grüße Fabi
k25, direkt...
Habe schon direktgetriebene 125ccm Motoren gesehen, die identisch mit dem k25 aussahen.
k25, direkt...
Also ich weiss,das es einen 100er von Iame gab,der aussieht wie der K25.Müsstest mal nen Iame Spezi/Händler fragen.Vielleicht weiss auch der Felix(BB-K)was.
k25, direkt...
ist ganz einfach. Du brauchst noch mal eine Kurbelwellenhälfte für die Zündungsseite. Die lässt Du dann mit der bestehenden KWHälfte der Zündungsseite zusammenpressen und dann kannst Du da ein normales Ritzel drauf machen. Haben mehrer Fahrer aus meinem Bekanntenkreis bereits erfolgreich gemacht.
- Kartomatic
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k25, direkt...
Oder man besorgt sich einfach eine passende KW Hälfte für die richtige Seite.
Am Öl hats nicht gelegen, war ja keins drin !
- der mit dem kolben tanzt
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Ich habe den K25 schonmal umgebaut:
Nimmst einfach den passenden Rotor von PVL und lässt ihn dir aufdrehen und das passende gewinde einschneiden.
Schraubst ihn auf die Kupplungsseite. In den Rotor kommen zwei Feingewinde, an die du die passenden 100er Ritzel verschrauben kannst. Waren damals glaube ich Rotx oder Titan Ritzel
Mfg Alex
Nimmst einfach den passenden Rotor von PVL und lässt ihn dir aufdrehen und das passende gewinde einschneiden.
Schraubst ihn auf die Kupplungsseite. In den Rotor kommen zwei Feingewinde, an die du die passenden 100er Ritzel verschrauben kannst. Waren damals glaube ich Rotx oder Titan Ritzel
Mfg Alex
Fehlende Leistung wird durch Wahnsinn ersetzt
Allradantrieb bedeutet, dass man dort stecken bleibt, wo der Abschleppwagen nicht hinkommt
Allradantrieb bedeutet, dass man dort stecken bleibt, wo der Abschleppwagen nicht hinkommt
k25, direkt...
ciao DA.LANG
ruf auf die Kartbahn Lyss an und dort haben die Jung ein simples einfache stück gebaut das man einfach verbauen kann.
Kostet 65 .- fr und spessen
Aber es lohnt si alle weil.
by ZCORSE
http://www.kartbahnlyss.ch und dort Herr Ruchti verlangen
by ZCorse 8)
ruf auf die Kartbahn Lyss an und dort haben die Jung ein simples einfache stück gebaut das man einfach verbauen kann.
Kostet 65 .- fr und spessen
Aber es lohnt si alle weil.
by ZCORSE
http://www.kartbahnlyss.ch und dort Herr Ruchti verlangen
by ZCorse 8)
La genialita e un motore di vita
k25, direkt...
Hallo
Von der englischen Firma Tal-Ko gibt es ein spezielles Ritzel, das auf Kupplungskurbelwellen passt. Ist gedacht zur Umrüstung eines TKM BT-82 mit Horstmann-Kupplung auf direct drive.
http://www.tal-ko.com/PDF/Tal-Ko_PriceL ... eParts.pdf
Teile-Nr. BTPSL10T
Müsste man mal anfragen (am besten mit Zeichnung etc.), ob die Ritzel auch beim K25 passen.
MfG Sven
Von der englischen Firma Tal-Ko gibt es ein spezielles Ritzel, das auf Kupplungskurbelwellen passt. Ist gedacht zur Umrüstung eines TKM BT-82 mit Horstmann-Kupplung auf direct drive.
http://www.tal-ko.com/PDF/Tal-Ko_PriceL ... eParts.pdf
Teile-Nr. BTPSL10T
Müsste man mal anfragen (am besten mit Zeichnung etc.), ob die Ritzel auch beim K25 passen.
MfG Sven