Hallo,
Habe eine Ölbadkupplung auf meinem GX270. Die trennt nicht mehr habe sie Zerlegt und nachgeguckt woran es liegen könnte. Die lamellen konnte man frei bewegen trotzdem habe ich sie nochmal gereinigt. Allerdings ist mir etwas aufgefallen an der Scheibe oder Fangkorb wie auch immer man das nennt Zumindestens das Teil wo die Lamellen und scheiben drinliegen sind oben jeweils 2 rillen drin. Das sieht so aus als ob sich die Metallscheiben dort reingedrückt hätten. Ist das original?
Dieses teil meine ich :
http://www.keep-racing.com/product_info ... 5cf8b44238
Habe mal eine zeichnung gemacht wo die rillen sich befinden, Die rillen sind an jeder einkerbung auf der Linken seite wenn man von vorne raufguckt:
Genaue Bilder folgen am Wochenende.
Bitte um Hilfe ob es an den Rillen liegen könnte und wenn ja ob jemand noch so ein Teil liegen hat weil ich mit kein neues leisten kann musste mir den Motor schon zusammensparen und ohne kupplung ist das im moment ziemlich ätzend und ob dass so gut fü den Motor ist weiß ich auch nicht.
Mit freundlichen Grüßen
Jannis de Vries
Ersatzteile Kupplung GX 270 (Ölbad)
Ersatzteile Kupplung GX 270 (Ölbad)
Kann schon sein dass die deshalb nich mehr richtig trennt!
Einfach die "Rillen" wegfeilen! Macht man bei Schaltermotoren auch, muss nich direkt en neuer Korb sein.
Einfach die "Rillen" wegfeilen! Macht man bei Schaltermotoren auch, muss nich direkt en neuer Korb sein.
Gruß Jan
Ersatzteile Kupplung GX 270 (Ölbad)
Sind die einkerbungen wo die lamellen und stahlplatten dann nicht zu breit wenn ich da einfach was wehschleife?
mfg
mfg
Ersatzteile Kupplung GX 270 (Ölbad)
Die dürfen ja normalerweise nich da sein, das läuft sich halt nach ein paar Betriebsstunden ein.
Normalerweise muss das eben sein, damit die Kupplungsscheiben sich auseinanderschieben lassen.
Normalerweise muss das eben sein, damit die Kupplungsscheiben sich auseinanderschieben lassen.
Gruß Jan