Iame Leopard Kupplung

Die 125ccm Motore, z.B. K25, Leopard, Rotax Max, Rok usw.
135ccm Motoren, wie K35 usw.
hfevo
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Iame Leopard Kupplung

Beitrag von hfevo »

Hallo leute hab ein problem mit meinem iame leopard.bin heute das erste mal gefahren und es hat aus der kupplung nach verbrandt gestunken und es hat gequalmt.Es ist noch genug belag da, aber die oberfläche vom kupplungsbelag sieht nicht gut aus es sind in der mitte so vertifungen so als ob die kupplung nur an den rändern packen würde.Hab gehört das man die kupplung einstellen kann wie geht das?
Ich höffe ihr könnt mir helfen will am wochenende fahren

danke
pehaha
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RE: Iame Leopard Kupplung

Beitrag von pehaha »

Einstellen ist nicht.

Wenn sie gequalmt hat, ist sie eigentlich verbrannt.
Ist die Glocke blau angelaufen???
Mindeststärke des Belag an der dünnsten Stelle 1,5mm
Ich würde sie rauswerfen.
ca.80€
Brauchst nen Abzieher!!!
Sitz meist bombenfest drauf.
Kannst auch ne Gazelle-Kupplung nehmen.
Greift früher, sonst gleich.
Leo-Kupplungen bekommste nicht überall.
Könnte knapp werden fürs WE.

Du solltest aber mal prüfen, warum Kupplung gebrannt hat.
Vermutung, du hast immer etwas auf der Bremse gestanden.
Oder zu früh aufs gas, während noch gebremst wurde.
Bremse fest. Das sind so die 3 hauptursachen.
( Es gibt auch ein Leben NACH dem Kart :D )
hfevo
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RE: Iame Leopard Kupplung

Beitrag von hfevo »

hi danke für deine antwort also belag ist noch genug da und die kupplung greift .die glocke sieht etwas blau aus muß ich die auch tauchen bei eine neue kupplung.auf die bremse wahr ich auch nicht gestanden.die kupplung greift etwa bei 2000-2500 umdrehung ist das inordnung.wo bekomme ich so ein abzieher.noch was wie kann mann aus den motor noch mehr leistung rausholen und kann ich auch ein 100ccm auspuff einbauen ohne leistun zu verlieren.
danke
roschdworschd

RE: Iame Leopard Kupplung

Beitrag von roschdworschd »

Nach dem erstem Mal fahren schon nach mehr Leistung fragen ?
Da ist doch schon ein 100er Auspuff drauf ?

Stell den Vergaser richtig ein und achte darauf, Gas und Bremse nicht gleichzeitig zu benutzen.

Wenn trotzdem die Kupplung schleift....
- Übersetzung viel zu lang ?
- Kupplungsglocke (Innenmaß) zu groß ?
- Belagstärke zu dünn ?

War der Motor gebraucht ? Schau mal nach ob eine originale Kupplung drauf ist. Dann steht auf der Kupplung A-120....
Eistellen ist nicht.
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krubelwelle
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Iame Leopard Kupplung

Beitrag von krubelwelle »

nur so am rande:

"Vertiefungen"

"verbrannt"
pehaha
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Iame Leopard Kupplung

Beitrag von pehaha »

Abzieher und Kupplung gibt es bei Prespo
oder Eurokart.
Ob die Glocke zu groß ist?
Im handbuch kein Maß für da.
Min. Diameter der Kuppl. ist 82,5mm
Wieviel eine neue hat weiß ich nicht.
Miß mal die Glocke mit ner Schieblehre innen.

Wenn die Kuppl. bei 2500 greift ist eigentlich gut.
Kritisch erst ab 6000.
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David
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Iame Leopard Kupplung

Beitrag von David »

Vielleicht ist ja Kettenspray oder sowas ähnliches in die Kupplungsglocke eingedrungen.
Belag und Glocke entfetten und leicht aufrauen mit schleifpapier, wenn die Kupplung dann immer noch Schlupf hat ist der Belag warscheinlich verglast, und sollte gewechselt werden.
hfevo
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Iame Leopard Kupplung

Beitrag von hfevo »

hi leute danke für eure antwort .Hab heute gemerkt das wenn ich den kart anmache er schon losfahre will weil die kupplung schon etwas ge
reift und das weil meine drehzahl im stand will zu och sind ca.3000 umdrehung wie kann ich die drehzahl einstellen beim leo.

danke
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Günni
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Iame Leopard Kupplung

Beitrag von Günni »

Hallo hfevo,

ich gehe mal davon aus, das du die Low und High am Vergaser richtig gestellt hast.
Nicht, das du die Low zu mager hast, und er deswegen höher dreht.
Wenn du einen Tillotson Vergaser hast, Low (Motorseitig) 1 ¼- 1 ½, High 1- 1 ¼.
Wobei rein drehen mager, und raus fetter ist.
Am Tillotson ist die Standgasschraube beim Hebel der Drosselklappe.
Und wenn du es noch nicht gemacht hast, überprüfe die Membranen, und drücke den Vergaser ab.
Dann bist du da schon mal sicher.

Zu der Kupplung, schau dir die Kupplungsglocke gut an, bevor du eine neue Kupplung verbaust.
Sollte die nicht in Ordnung sein, Riefen oder so, ist die neue Kupplung schnell kaputt.

Mfg
Günni
http://www.youtube.com/watch?v=yUKacS-NcPQ

Zuerst schließen wir die Augen, dann sehen wir weiter.
hfevo
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Beitrag von hfevo »

Hi ich hab vergessen zu sagen das mein leopard ein JHC hübschen 24mm vergaser hat vom vorbesitzer wie ist da die grundeinstellung.Muß ich es fetter stellen gegenüber den originalvergaser.

danke
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