Boxenfunk / Helmfunk
- kartexcellence
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Boxenfunk / Helmfunk
Hallo Kart-Community
Ich werde mit meinem Team in nächster Zeit an mehreren Endurance-Rennen (von 2h - 111h) teilnehmen und habe bei meinen letzten Erfahrungen in Sachen Kommunikation festgestellt, dass die gute alte Boxentafel schnell an ihre Grenzen stösst.
Nächste Stufe: Wir wollen Boxen- / Helmfunk einsetzen. Das Problem daran ist, dass ich absolut Null Erfahrung in dieser Hinsicht habe und mehr den Erfahrungsberichten als Hochglanzprospekten glaube.
Hat schon jemand hier im Forum Bekanntschaft mit einem guten System gemacht was er mir empfehlen kann? Auf was muss ich speziell achten?
Vielen Dank für Eure Antworten
-> und ich hoffe, dass ich als Leihkartfahrer nicht gleich 'ausgepfiffen' werde
Ich werde mit meinem Team in nächster Zeit an mehreren Endurance-Rennen (von 2h - 111h) teilnehmen und habe bei meinen letzten Erfahrungen in Sachen Kommunikation festgestellt, dass die gute alte Boxentafel schnell an ihre Grenzen stösst.
Nächste Stufe: Wir wollen Boxen- / Helmfunk einsetzen. Das Problem daran ist, dass ich absolut Null Erfahrung in dieser Hinsicht habe und mehr den Erfahrungsberichten als Hochglanzprospekten glaube.
Hat schon jemand hier im Forum Bekanntschaft mit einem guten System gemacht was er mir empfehlen kann? Auf was muss ich speziell achten?
Vielen Dank für Eure Antworten
-> und ich hoffe, dass ich als Leihkartfahrer nicht gleich 'ausgepfiffen' werde
kart excellence
swiss world record racing team
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Boxenfunk / Helmfunk
Helmfunk macht beim Kartfahren keinen Sinn.
Zu starke Motorgeräusche, deswegen fällt ein Großteil aller Systeme flach. Dann musst du schon richtig tief in die Tasche greifen.
Boxentafel reicht in den allermeisten Fällen aus.
Zu starke Motorgeräusche, deswegen fällt ein Großteil aller Systeme flach. Dann musst du schon richtig tief in die Tasche greifen.
Boxentafel reicht in den allermeisten Fällen aus.
Gruß Jan
- xray
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Boxenfunk / Helmfunk
wenns nur nen leihkart ist geht es ja noch mit dem geräuchpegel, ok, kommt natürlich auch darauf an was für ne motorisierung...und ich hoffe, dass ich als Leihkartfahrer nicht gleich 'ausgepfiffen' werde
es gibt doch so systeme für motorradtouren..son helmfunk, danach schonmal geschaut?
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Boxenfunk / Helmfunk
Wir haben ein Sprechfunkset von Alan.
Für´s Mopped sind die wirklich gut.
Zum Kartfahrn jedoch völlig ungeeignet, da der Geräuschpegel doch um einiges höher ist.
Man kann die Dinger (sehen aus wie ein Babyphon) entweder auf Dauerempfang/Dauersenden einstellen, dann hört man alles, nur den auf der anderen Leitung nicht. :O
Oder man hat noch ein extra Kabel mit Knöpfchen, das nur dann sendet, wenn es gedrückt wird. Entsprechend hat man auch die ganzen Kabel rumfliegen.
Sicherlich wird es bessere Systeme geben, aber dann wird es auch hochpreisig.
Und dann stellt sich auch noch die Frage, ob Boxenfunk zugelassen ist, auch wenn es nur hobbymäßig ist.
Bei den 24H-Rennen, wo ich teilgenommen habe, war es jedenfalls nicht erlaubt.
Für´s Mopped sind die wirklich gut.
Zum Kartfahrn jedoch völlig ungeeignet, da der Geräuschpegel doch um einiges höher ist.
Man kann die Dinger (sehen aus wie ein Babyphon) entweder auf Dauerempfang/Dauersenden einstellen, dann hört man alles, nur den auf der anderen Leitung nicht. :O
Oder man hat noch ein extra Kabel mit Knöpfchen, das nur dann sendet, wenn es gedrückt wird. Entsprechend hat man auch die ganzen Kabel rumfliegen.
Sicherlich wird es bessere Systeme geben, aber dann wird es auch hochpreisig.
Und dann stellt sich auch noch die Frage, ob Boxenfunk zugelassen ist, auch wenn es nur hobbymäßig ist.
Bei den 24H-Rennen, wo ich teilgenommen habe, war es jedenfalls nicht erlaubt.
Mache die Dinge so einfach wie möglich - aber nicht einfacher.
SAFETY FIRST
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Unser Alan hat eine Spracherkennung, sobalt man Spricht sendet es.
Der Aktivierungspegel lässt sich einstellen. ( Babyfonfunktion )
Ist natürlich bei hohem Geräuschpegel im Helm schwierig.
Hören unterm Helm sollte mit den passenden Ohrstöppseln/hören kein Problem sein. Siehe F1 . Allerdings sind an das Ohr angepasste Ohrhörer auch nicht ganz billig.
Der Aktivierungspegel lässt sich einstellen. ( Babyfonfunktion )
Ist natürlich bei hohem Geräuschpegel im Helm schwierig.
Hören unterm Helm sollte mit den passenden Ohrstöppseln/hören kein Problem sein. Siehe F1 . Allerdings sind an das Ohr angepasste Ohrhörer auch nicht ganz billig.
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""""" Ist natürlich bei hohem Geräuschpegel im Helm schwierig """""
Siehste, deswegen fahre ich immer mit getöntem Visier, damit man mich unterm Helm nicht schreien sieht, um überhaupt was zu verstehen.
Habe mir die kleinen Lautsprecherchen (sehen aus wie Kaffeepads) an entsprechender Stelle unter das Vlies vom Helm gebastelt, eine kleine Aussparung im Kinnbereich fürs Mikro ausgeschnitten.
So verrutscht nix beim Anziehen und es drückt auch nix beim Fahren.
Siehste, deswegen fahre ich immer mit getöntem Visier, damit man mich unterm Helm nicht schreien sieht, um überhaupt was zu verstehen.
Habe mir die kleinen Lautsprecherchen (sehen aus wie Kaffeepads) an entsprechender Stelle unter das Vlies vom Helm gebastelt, eine kleine Aussparung im Kinnbereich fürs Mikro ausgeschnitten.
So verrutscht nix beim Anziehen und es drückt auch nix beim Fahren.
Mache die Dinge so einfach wie möglich - aber nicht einfacher.
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Danke für Eure Hinweise ... Hmmmm, ich sehe die Problematik X( Werde demnach nicht mehr allzuviel Zeit für die Funk-Suche aufwenden. Denn ein halbes Vermögen will ich dafür sicher nicht ausgeben. Ein System mit Aktivierungsfunktion sobald gesprochen wird hatte ein Partnerteam von uns mal im Einsatz. So ungefähr 5 min. Dann haben sie's wieder ausgebaut weil einfach der Pegel zu hoch war.
Das Hauptproblem das es zu lösen gilt ist die Kommunikation vom Fahrer zur Box; diejenige von der Box zum Fahrer kann man gut mit der guten alten Boxentafel lösen.
Das Hauptproblem das es zu lösen gilt ist die Kommunikation vom Fahrer zur Box; diejenige von der Box zum Fahrer kann man gut mit der guten alten Boxentafel lösen.
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Sprecht doch Handzeichen ab, ist das einfachste und sehr effektiv.
Machen die bei der Bundeswehr auch so, und wenn die ein ganzes Land verteidigen können, sollte es auch mit dem Kart fahren klappen.
Ich meine das jetzt ohne Witz, so klappt das mit der Kommunikation wirklich gut, so viele Zeichen sind es ja nicht. Zeichen für "ich will wechseln", "hab nen Defekt", "muss tanken", "wurde unfair angerempelt", etc. So in der Art. Wollt doch unterwegs keine Kochrezepte austauschen.
Machen die bei der Bundeswehr auch so, und wenn die ein ganzes Land verteidigen können, sollte es auch mit dem Kart fahren klappen.
Ich meine das jetzt ohne Witz, so klappt das mit der Kommunikation wirklich gut, so viele Zeichen sind es ja nicht. Zeichen für "ich will wechseln", "hab nen Defekt", "muss tanken", "wurde unfair angerempelt", etc. So in der Art. Wollt doch unterwegs keine Kochrezepte austauschen.
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Jaaaaaa, DAS ist ein ArgumentOriginal von Ducati
... Machen die bei der Bundeswehr auch so, und wenn die ein ganzes Land verteidigen können, sollte es auch mit dem Kart fahren klappen.
Bei einem 111h-Rennen gar nicht mal so schlechte IdeeOriginal von Ducati
..... Wollt doch unterwegs keine Kochrezepte austauschen.
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