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newsteve08

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21

Montag, 5. April 2010, 20:33

@ D@ve

ein EA Chassi ? Was hat das zu bedeuten ?? Misst ?? Der Intrepid Aufkleber kommt von mir ;)

@ mistered

das heißt für mich ? Ich kenne mich mit dieser Homologationen nicht aus !

@ Sepp

da musst dich täuschen, da das Chassi vorne negativen Sturz hat, 100%

@ Atom 1kk

also muss ich die eine Scheibe von unten nach oben setzten ? was meinst du mit hinten nach hinten gesetzt ??
Woran siehst Du das ??


Ps. Was haltet Ihr von dieser Geschichte ? Ich habe das Kart vor drei Tagen als VRK Schaltkart für teures Geld gekauft ! Was würdet Ihr machen ??
So langsam bin ich echt nervös !

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »newsteve08« (5. April 2010, 20:35)


Atom1kk

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22

Montag, 5. April 2010, 20:35

man sieht die position hnten nicht genau, aber die bolzen sind ziemlich weit oben, d.h. der rahmen ist nach unten gesetzt.


ja vorne würd ich das mit den scheiben versuchen, dass der achsschenkel mittig sitzt
Wie ein guter Bekannter sagte:" Wenn du Zeit und Geld hast, betreib Kartsport, dann hast du weder das Eine noch das Andere" :D

ex_250ccm

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23

Montag, 5. April 2010, 20:37

Hallo,

was hast du denn? Das Ding sieht top aus, ist nur total verstellt.
Also, richtig einstellen und spass haben. Fertig ist die Laube.

Grüße,
Sven
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D@ve

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24

Montag, 5. April 2010, 20:47

Ne ist kein misst!

Ist eine einstellungssache mehr nicht.

Ich hab ein paar jung´s mit einen EA Chassy in Spanien gesehen..

Die waren damit gut unterwegs!!!

Also richtig einstellen passt das schon :)

MfG David

mistered

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25

Montag, 5. April 2010, 20:49

Alles in Ordnung, keine Panik. VRK hat seinerzeit die Homologationen für die Rahmen eingekauft, erst von MBA dann von EA. Mehr nicht. Es ist ein VRK. Anders wärs auch sinnlos, wenn jemand ein teureres EA als VRK verkauft wär er schön blöd.
Wie gesagt, löcher den Thomas mal.
Negativer Sturz heißt, oben enger als unten. Da sind wir uns doch einig, oder?
Oh! Oh! Oh! Shakespeare, Othello, 5. Aufzug 1. Szene

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newsteve08

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26

Montag, 5. April 2010, 21:38

@Atom1kk

also muss ich das Chassi hinten hoch und vorne runter setzten, um hinten mehr Grip zu bekommen ?

@ex_250ccm

Das Kart ist vom Zustand her als neuwertig zu bezeichnen, dass ist so schon richtig. Sieht auch klasse aus, nur habe ich eben mit den vor enthaltenen Infos bzgl. des Karts nun meine Bedenken bekommen. Das Fahrverhalten letzten Samstag, war absolut unberechenbar.
Da kommen eben schon mal Zweifel auf !

@D@ve

Dein Wort in Gottes Ohren ! :rolleyes:
Ich habe mein letztes Chassi nicht verkauft um von der Schenke in der Traufe zu landen....

@mistered

ich werde Morgen mal den Thomas anrufen und mein Kummer mitteilen. Bin mal gespannt ob er mir da helfen möchte, ist ja eigentlich nicht sein Problem ! ;(
Negativer Sturz ist mir bekannt, da sind wir uns einig ;)

Ps. Machte es Sinn die mittlere Lagerschale der h. Achse kompl. locker zu machen und nur mit Kabelbinder zu befestigen ?

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »newsteve08« (5. April 2010, 21:40)


Atom1kk

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27

Montag, 5. April 2010, 21:43

ja

du bast dmit vorne ab und hinten auf
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28

Montag, 5. April 2010, 22:52

Zitat

Original von newsteve08

Ps. Machte es Sinn die mittlere Lagerschale der h. Achse kompl. locker zu machen und nur mit Kabelbinder zu befestigen ?


BLOß NICHT!!!
Niemals beim Schalter mit Innenantrieb. Beim Außenantrieb wie zB. 100er oder Kf kein Problem. Aber niemals bei Innen angetriebenen Karts!
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newsteve08

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29

Montag, 5. April 2010, 23:10

Ok , dann hatte ich das an meinem First Kart Schalter die ganze Zeit falsch ! Mir hat das einer so angepriesen zu machen, da ich ja kein Grip auf der Hinterachse habe,...

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30

Montag, 5. April 2010, 23:14

Kann ich mir nicht vorstellen das dass so gut sein soll. Schließlich hat dieses Lager die meiste Kraft auszuhalten da direkt daneben der Antrieb ist. ?(
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