vor der Kurve schmieren, was bedeutet das ?

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Kartfighter
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vor der Kurve schmieren, was bedeutet das ?

Beitrag von Kartfighter »

Was muss ich aus folgender Aussage lernen bzw. was bedeutet sie:

Nach einer langen und schnellen Geraden vor der Kurve schmieren!

Ich glaube es geht hier darum, um nach einer langen und schnellen Geraden bei plötzlicher Gaswegnahme einen Kolbenklemmer zu vermeiden oder?

Aber was heißt bedeutet "schmieren"? Wie? Kurve anbremsen und langsam vom Gas gehen? Also geringfügig Gas / Bremse gleichzeitig?

Bin gespannt, was die Profis dazu sagen, wofür ich mich schon jetzt recht herzlich bedanke!

Grüsse

KF

Habe das Thema mal umbenannt, damit es über die SuFu auch demnächst gefunden wird.

Gruß,
Ducati
Mace69
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RE: Frage an die Profis!

Beitrag von Mace69 »

Hallo,

das hat man überwiegend bei den 100ccm Drehschiebern gemacht. Die drehten ja damals schon sehr hoch und da hat man vor der Kurfe kurz mit der Hand über die Ansaugflasche gestreichelt um etwas mehr Benzin in den Motor zu bekommen.
Das hatte zum einen den Vorteil das man den Klemmer vermeidet und zum anderen das man dann etwas besser aus der Kurve rauskam.

Das sollte man übrigens nur bei den Drehschiebern machen da die Membraner das nicht auf die dauer Vertragen da die Membrane sonst kaputt gehen.

Viele Grüße

Markus
Zuletzt geändert von Mace69 am So 24. Jan 2010, 13:24, insgesamt 1-mal geändert.
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Bobbycar35
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vor der Kurve schmieren, was bedeutet das ?

Beitrag von Bobbycar35 »

da war einer schneller! ;)
Zuletzt geändert von Bobbycar35 am So 24. Jan 2010, 13:25, insgesamt 1-mal geändert.
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Stride99
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vor der Kurve schmieren, was bedeutet das ?

Beitrag von Stride99 »

Hi Kartfighter,

das kann man z.B. so machen, indem man bei Betriebstemperatur nach einer langen geraden den Luftfilter ein bisschen mit der Hand zu hält, damit der Motor für einen kurzen Zeitraum mehr Kraftstoff und somit auch mehr Öl zugeführt bekommt.

Gruß
Stride99
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kev
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vor der Kurve schmieren, was bedeutet das ?

Beitrag von kev »

Man nennt es auch Choken..Ich finde das es eigentlich nur beim 100er nötig ist, nach einer langen gerade kurz den GD zu zuhalten.
Also du fährst auf der geraden..Tucker Tucker..so kurz vor der kurve wenn du vom Gas gehst, hälst du den Geräuschedämpfer zu..einfach kurz die Hand drauf haltehn..dann geht der motor auch ein bisschen in die Knie..aber du musst dann ja eh bremsen ;) Also bei Vollgas noch den GD zuhalten.
Das verfahren sollte dann halt einen Kolbenklemmer vermeiden.
Joa das wars eigentlich ne ;)
Ich hoffe es ist verständlich

Edit : Man seit ihr flott :D

Mfg

#kev
Zuletzt geändert von kev am So 24. Jan 2010, 13:27, insgesamt 3-mal geändert.
.....Was nicht passt, wird passend gemacht....
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vor der Kurve schmieren, was bedeutet das ?

Beitrag von A.Stoll »

Das mit Membranern nicht machen ist unsinn!

Das soltle amn eigentlic bei allem was ü 16K dreht machen.
Mache das was dir Spaß macht, denn man lebt nur einmal...
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Bobbycar35
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vor der Kurve schmieren, was bedeutet das ?

Beitrag von Bobbycar35 »

kannsd auch gleich auf der Geraden den Vergaser ein bisschen Fetter machen und dann aus der Kurve wieder magerer...
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monster
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vor der Kurve schmieren, was bedeutet das ?

Beitrag von monster »

Original von A.Stoll
Das mit Membranern nicht machen ist unsinn!

Das soltle amn eigentlic bei allem was ü 16K dreht machen.
Wer soll das bitte verstehen.... ???

Ich kann es noch nicht mal lesen... ;)

Andrea
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vor der Kurve schmieren, was bedeutet das ?

Beitrag von ex!stenZ »

kurz vor dem anbremsen einmal kurz den geräuschdämpfer zuhalten. wird nur bei 100er/kf gemacht. muss man auch nur machen wenn man wirklich mager fährt.
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Daniel76
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vor der Kurve schmieren, was bedeutet das ?

Beitrag von Daniel76 »

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