Bitte um Hilfe Chassis Setup Mach 1 FIA1 91/CH/08

ds.racing · Beitrag von **ds.racing** » Mo 19. Jun 2006, 11:32

Hallo! Bitte um Hilfe Chassis Setup

Chassis Mach1 91/CH/08 FIA1 Motor Junior Reifen VEGA weiß Felgenbreite hinten 180

Habe ein Problem bei viel Gummi ist das Chassis absolut unfahrbar hat jemad die gleiche Erfahrung und was kann dagegen gemacht werden
das Kart bockt aber so extrem das man es kaum hallten kann

Kann mir jemand die Grund neutral Einstellung vom Mach1 vorne und hinten
bitte einfach alles schreiben bin für jeden Tipp dankbar

danke an alle

Günni · Beitrag von **Günni** » Mo 19. Jun 2006, 14:26

Hallo,

vielleicht findest du hier was.

http://www.mach1kart.de/Technische-Info ... d-Motoren/

Mfg
Günni

bob biland · Beitrag von **bob biland** » Mo 19. Jun 2006, 18:14

learning by doing, veränder die breite deiner hinterachse, überprüfe deine spur und versuche mal auf null grad zu fahren, wenn der rahmen vorne klemmt kann es auch helfen die achsschenkel um einen ring in der höhe zu versetzen, jeder rahmen verhält sich da anders.

gruss robert lienemann

Daniel76 · Beitrag von **Daniel76** » Mo 19. Jun 2006, 20:40

Fahr hinten breiter

karl-heinss · Beitrag von **karl-heinss** » Mo 19. Jun 2006, 21:34

Hi,

bin auch Mach1-Fahrer. Kann mich meinem Vorredner nur anschließen: mach die Achse breiter, so ca. 1,40m. Dann gib hinten ca. 0.6bar in die Reifen...vorne ca. 0.8-1.0 bar. Muss dazu sagen, dass ich mit 85kg relativ schwer bin. Habe den Sitz relativ aufrecht. Probiers mal aus, vielleicht klappts.

Gruß

Christian

roschdworschd · Beitrag von **roschdworschd** » Mo 19. Jun 2006, 21:43

hm...
Wenn da 180er Felgen drauf sind... Fährst Du Rennen bei den Junioren ?
Weil dann wäre laut Reglement bei 1,36m Schluss mit breiter gehen...

ds.racing · Beitrag von **ds.racing** » Di 20. Jun 2006, 16:22

Danke für die schelle antworten super
ja wir also sie unsere Tochter http://www.samantha-racing.com fährt junioren ich bin Sponsor und Mechaniker
habe gestern noch mit Mach telefoniert bin fast auf dem richtigen weg gewesen vorne ganz breit hinten ganz zusammen
und wenn nötig noch Stabi einbauen und excenter verwenden (laut kzh)

das mit vorne und hinten habe ich gemacht
mit der Luft/Stabi/Excenter und hoch habe ich nicht gewusst aber ich werde es bei den nächsten Gelegenheit ausprobieren

bericht folgt wenn ich es ausprobiert habe

danke noch ein mal an alle

Daniel76 · Beitrag von **Daniel76** » Di 20. Jun 2006, 19:50

Wieso denn hinten schmäler? Welche Erklärung gabs denn dazu?

ds.racing · Beitrag von **ds.racing** » Mi 21. Jun 2006, 13:00

Original von Daniel76
Wieso denn hinten schmäler? Welche Erklärung gabs denn dazu?

wir haben vorne extrem grip gehabt ist allerdings mit hinten zusammen besser geworden ob das aber richtig ist ? keine ahnung

weis ich nicht habe es noch nicht mit stabi und excenter ausprobiert !!!

Daniel76 · Beitrag von **Daniel76** » Mi 21. Jun 2006, 13:05

Ich wollte auch nur wissen welche Begründung Hetschel dazu abgegeben hat. Was hat er denn gesagt?