Die meist gehassten Arbeiten am Kart
Die meist gehassten Arbeiten am Kart
Im Zusammenhang mit Bodenblech abbauen, dachte ich mal an eine Hitliste der unbeliebtesten Arbeiten.
2 fach Meldungen sind möglich, da es wohl meist mehrere Lieblingsarbeiten gibt.
Ergänzend.
ZU Kettenpfege zähle ich mal ALLES was die Kette berührt und tangiert.
Sonst zuviele Optionen. Also Kette/nblatt und Ritzel tauschen, spannen, reinigen, den zähen Schleim entfernen.
2 fach Meldungen sind möglich, da es wohl meist mehrere Lieblingsarbeiten gibt.
Ergänzend.
ZU Kettenpfege zähle ich mal ALLES was die Kette berührt und tangiert.
Sonst zuviele Optionen. Also Kette/nblatt und Ritzel tauschen, spannen, reinigen, den zähen Schleim entfernen.
( Es gibt auch ein Leben NACH dem Kart )
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Das Anlasserkohlen erneuern ist ja wohl der letzte Schrott.
1 Stunde haben wir dafür gebraucht (beim Rotax Max)
Sitz einbauen ist genauso....
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Sitz einbauen ist genauso....
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Besonders, wenn dir dann noch eine Feder weghüpft, in den berühmten Schotter von Hahn, der nichts mehr hergibt.
( Es gibt auch ein Leben NACH dem Kart )
Die meist gehassten Arbeiten am Kart
PUTZEN........definitiv
und immer dann, wenn ich andere in die Wies´n geschickt habe......
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Frauen fahren besser
mit Bus und Bahn
Vergiß niemals, daß auf der anderen Seite ein Mensch sitzt.
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- Beiträge: 1584
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Die meist gehassten Arbeiten am Kart
Boah, geile Umfrage, da gibt es so einiges zu erzählen.
Das ware echt nen geiler Winterthread, aber sooo prickelnd ist das Wetter hier ja nun nicht.
Das ware echt nen geiler Winterthread, aber sooo prickelnd ist das Wetter hier ja nun nicht.
Mache die Dinge so einfach wie möglich - aber nicht einfacher.
SAFETY FIRST
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Die meist gehassten Arbeiten am Kart
Also hier schien den ganzen Tag die Sonne... entgegen dem Wetterbericht.
Kette spannen fehlt, das mag ich BESONDERS gern... vor allem da nach festziehen des Bocks die Kette grundsätzlich zu locker oder zu stramm ist.
Kette spannen fehlt, das mag ich BESONDERS gern... vor allem da nach festziehen des Bocks die Kette grundsätzlich zu locker oder zu stramm ist.
Die meist gehassten Arbeiten am Kart
Du hast "hinteres Kettenblatt wechseln, wenn´s schnell gehen muss und die dünnen Handschuhe gerade nicht greifbar sind" vergessen.....
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Ich beantworte grundsätzlich keine "privaten" Anfragen via PN zu Setup- und Motor-Tipps, die nicht auch öffentlich im Forum für alle User einsehbar gestellt werden können!
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Die meist gehassten Arbeiten am Kart
Also ernsthaft.....putzen mag ich zwar nicht besonders, aber da fällt einem ja auf, wenn was nicht in Ordnung ist.
Reifen montieren ... mach ich eigendlich gerne.
Achse verbauen, ist eine Sache, die ich nicht sonderlich mag und Sitz einbauen auch nicht.
Schrauben im Schotter suchen, das fehlt hier auch, da kriecht man rum und sucht und sucht, man findet alles, nur diese nicht und im Kartwagen schaut man zum Schluß, wo sie sich dann befindet...grrrr
Reifen montieren ... mach ich eigendlich gerne.
Achse verbauen, ist eine Sache, die ich nicht sonderlich mag und Sitz einbauen auch nicht.
Schrauben im Schotter suchen, das fehlt hier auch, da kriecht man rum und sucht und sucht, man findet alles, nur diese nicht und im Kartwagen schaut man zum Schluß, wo sie sich dann befindet...grrrr
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Also das Bodenblech ist echt mein Favorit, wir mussten´s in Hahn machen mit dem Lenkungslager.
Achse finde ich auch nicht wirklich prickelnd, auch das schon an der Bahn.
Mir fehlt hier noch TANKEN
Achse finde ich auch nicht wirklich prickelnd, auch das schon an der Bahn.
Mir fehlt hier noch TANKEN
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das kommt immer drauf an...zu hause ist das kette spannen oder kettenblatt wechseln kein problem und nervt auch nicht wirklich
aber auf der strecke würde ich doch lieber sinnvolleres als kette spannen machen^^
aber auf der strecke würde ich doch lieber sinnvolleres als kette spannen machen^^