Bremse identifizieren
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Hallo zusammen,
Bin in Sachen Kart ja noch Anfänger.
Kann mir jemand sagen was das für eine Bremse ist?
Zwecks Ersatzteile bzw Beläge.
Vielen Dank
Gruß
Jörg
Bin in Sachen Kart ja noch Anfänger.
Kann mir jemand sagen was das für eine Bremse ist?
Zwecks Ersatzteile bzw Beläge.
Vielen Dank
Gruß
Jörg
- Kartomatic
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Hm, sieht aus wie ne alte Birel Zange.
Aber wenn du Beläge brauchst: Ausbauen und mit den Maßen der folgenden Seite vergleichen. Da bekommst eingentlich immer was.
http://www.prespo.de/cgi-bin/kartshop/p ... msbel%E4ge
Aber wenn du Beläge brauchst: Ausbauen und mit den Maßen der folgenden Seite vergleichen. Da bekommst eingentlich immer was.
http://www.prespo.de/cgi-bin/kartshop/p ... msbel%E4ge
Am Öl hats nicht gelegen, war ja keins drin !
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Birel war auch meine erste Vermutung, aber haben die nicht eine Andere Befestigung ?Original von Kartomatic
Hm, sieht aus wie ne alte Birel Zange.
Aber wenn du Beläge brauchst: Ausbauen und mit den Maßen der folgenden Seite vergleichen. Da bekommst eingentlich immer was.
http://www.prespo.de/cgi-bin/kartshop/p ... msbel%E4ge
Wo bekomm ich den evtl. E-Teile ?
Gruß
Jörg
- Kartomatic
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Ne die alten Birel Zangen waren so festgemacht, und die Beläge werden nur mit den 2 Schrauben mit den Federn gehalten.
Wenns ne Birel is, bekommst Teile beim Kartshop Ampfing, beim Solgat, oder du fragst mal Nockenwelle hier ausm Forum, der is auch immer sehr gut, wenns um die Beschaffung von Birel Teilen geht.
PS: Was is eigentlich das Kart für ne Marke???? Mach ma ein Foto vom ganzen Kart.
Wenns ne Birel is, bekommst Teile beim Kartshop Ampfing, beim Solgat, oder du fragst mal Nockenwelle hier ausm Forum, der is auch immer sehr gut, wenns um die Beschaffung von Birel Teilen geht.
PS: Was is eigentlich das Kart für ne Marke???? Mach ma ein Foto vom ganzen Kart.
Zuletzt geändert von Kartomatic am So 10. Mai 2009, 19:35, insgesamt 1-mal geändert.
Am Öl hats nicht gelegen, war ja keins drin !
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OK, dankeOriginal von Kartomatic
PS: Was is eigentlich das Kart für ne Marke???? Mach ma ein Foto vom ganzen Kart.
Kart ist ein Haase Cadet von 2001, Bilder findest du in meiner Galerie.
Es ist das silberne
Gruß
Jörg
Zuletzt geändert von M-E-W am So 10. Mai 2009, 19:44, insgesamt 1-mal geändert.
- Kartomatic
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Hoppla, is ja n´Bambini.
Ich würd sagen, mess mal die Beläge aus, schau in meinem Link und dann siehst eh was bei den Belägen dabei steht (Birel, CRG oder so)
Ich würd sagen, mess mal die Beläge aus, schau in meinem Link und dann siehst eh was bei den Belägen dabei steht (Birel, CRG oder so)
Am Öl hats nicht gelegen, war ja keins drin !
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Ja, für mein TöchterchenOriginal von Kartomatic
Hoppla, is ja n´Bambini.
Ich bau mir "irgendwann" mal das Rote wieder auf.
Wenn mir mal ein passender Motor übern Weg läuft.
Sonst hab ich es lieber etwas größer.
Das werd ich dann mal tun. Rein optisch denk ich, Birel sieht schon ganz gut aus.Ich würd sagen, mess mal die Beläge aus, schau in meinem Link und dann siehst eh was bei den Belägen dabei steht (Birel, CRG oder so)
Gruß
Jörg
- kartschrauber
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Hallo,
ich habe die gleiche Bremse auf einem Haase von 97 gehabt. Lochabstand 85 mm. Funktioniert noch, falls du sie brauchst, mit Distanzblechen für eine innenbelüftete Scheibe.
Gruß, Kartschrauber
ich habe die gleiche Bremse auf einem Haase von 97 gehabt. Lochabstand 85 mm. Funktioniert noch, falls du sie brauchst, mit Distanzblechen für eine innenbelüftete Scheibe.
Gruß, Kartschrauber
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- Haase 002.jpg (173.69 KiB) 237 mal betrachtet
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- Haase 001.jpg (199.83 KiB) 236 mal betrachtet
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MEW
mir fällt etwas anderes auf, massive Schleifspuren am Bremsscheibenträger sowie an den selbstsichernden Muttern.
Aus ben Blickwinkeln sehe ich allerdings keine Spuren am Klotz oder an der Zange.
Das kontrollier bitte mal.
Ansonsten gibt es bei vielen Anbietern Skizzen der Klötze.
Höhe,Breite , Dicke, Abständen der Bohrungen für Rückstellfederbolzen.
Solche Skizzen haben fast alle Shops. Mußt halt mal surfen.
mir fällt etwas anderes auf, massive Schleifspuren am Bremsscheibenträger sowie an den selbstsichernden Muttern.
Aus ben Blickwinkeln sehe ich allerdings keine Spuren am Klotz oder an der Zange.
Das kontrollier bitte mal.
Ansonsten gibt es bei vielen Anbietern Skizzen der Klötze.
Höhe,Breite , Dicke, Abständen der Bohrungen für Rückstellfederbolzen.
Solche Skizzen haben fast alle Shops. Mußt halt mal surfen.
( Es gibt auch ein Leben NACH dem Kart )
- der mit dem kolben tanzt
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- Wohnort: Gerolzhofen (nähe Schweinfurt/Würzburg)
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Schaut für mich wie ne Mach1 Bremse aus
Die Bremsscheiben für vorne (bei Mach1) schauen genau so aus
Könnte durchaus Mach1 sein. Oder gibt es von Haase vll ne Eigenentwicklung?
Sieht auf jeden Fall sehr zusammengebastelt aus: Träger Birel? Scheibe Mach1? Zange kp
Erklärt vll auch die Schleifspuren
Ps:
Wo hastn das Kart her? Glaube das fuhr schon n paar mal bei uns auf der Bahn *g*
Die Bremsscheiben für vorne (bei Mach1) schauen genau so aus
Könnte durchaus Mach1 sein. Oder gibt es von Haase vll ne Eigenentwicklung?
Sieht auf jeden Fall sehr zusammengebastelt aus: Träger Birel? Scheibe Mach1? Zange kp
Erklärt vll auch die Schleifspuren
Ps:
Wo hastn das Kart her? Glaube das fuhr schon n paar mal bei uns auf der Bahn *g*
Zuletzt geändert von der mit dem kolben tanzt am So 10. Mai 2009, 23:28, insgesamt 1-mal geändert.
Fehlende Leistung wird durch Wahnsinn ersetzt
Allradantrieb bedeutet, dass man dort stecken bleibt, wo der Abschleppwagen nicht hinkommt
Allradantrieb bedeutet, dass man dort stecken bleibt, wo der Abschleppwagen nicht hinkommt