Honda GX390 oder Briggs &Stratton WF

Für die "Anti 2Takt Fraktion" 4 Takter, Honda, B&s usw.
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Lulu
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Honda GX390 oder Briggs &Stratton WF

Beitrag von Lulu »

Hallo,
hätte da mal ne Frage an euch:
Was fürn Motor ist besser der GX390 oder der Briggs &Stratton World Formula.
Habe ja schon verschiedene Meinungen gehört.Bin jetzt schon ganz verwirrt.
Hoffe ihr könnt mir helfen!


Lg Lukas
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Keyrion
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Honda GX390 oder Briggs &Stratton WF

Beitrag von Keyrion »

Kommt drauf an was du mit besser meinst?Haltbarkeit oder speed auf der bahn?

Ich persönlich finde den WF viel angenehmer wie den 390
alleine schon weil de WF leichter ist.
Ich bin beides gefahren und de WF liegt mir einfach besser.
De 390 ist meiner meinung auch nach der größte schrott(habe aber auch schlechte erfahrungen damit gemacht).
Am besten fragst du mal ein händler oder so
ob du eine testfahrt machen kannst, dan kannst du ja deine wahl treffen.

Kommt natürlich auch trauf an was du damit machen willst? Rennen oder Hobby?

MFG
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Lulu
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Honda GX390 oder Briggs &Stratton WF

Beitrag von Lulu »

Hallo,
will ihn für Hobby einsetzen.
Von der Haltbahrkeit (Wartung) müssten sie ja einigermaßen gleich sein , oder?
Wer ist denn schneller?

Lg Lukas
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Sonja
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Honda GX390 oder Briggs &Stratton WF

Beitrag von Sonja »

Hi,

ich würd mir einen 390er Honda holen aber getunt,

außer du willst Rennen fahren ,da wird mit den Briggs gefahren .

Teilweise auch mit den getunten 390er Honda im Nordeutschen Raum,weil bei uns wird der 390er als Hobbymotor gefahren,damit bin ich schöne 9 Jahre ohne großen Probleme gefahren.Indoor wie Outdoor!!

Der 390er geht mit 11Ps los bis ca.30 Ps getunt ,kein Problem.Meiner mit 20Ps hat mir gut gelangt,dazu einen Bing oder Mikuni-Vergaser dran und gut ist.

Von Diegowie ,Moto Schuette,HV-Racing gibts getunte Hondas und normale.Ersatzteile bekommst du fast überall an den Bahnen.Beim Briggs nicht oder sehr schwer.

Bei Herr Beule müßte man ohne Probleme den Briggs bekommen und Informationen dazu.

Die Bambinis und Mini-Max-Fahrer fahren den Formula davon,selber gesehn in Wackersdorf.8o

Welcher Motor besser ist,das hängt von deinen Einsatzgebiet aus.Daher die Frage,willst du damit Rennen fahren und welche Serie damit?Oder nur Spaß haben?

Du kannst mir gerne auch einen Pn schicken und fragen.;)

lg Sonja
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Keyrion
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Honda GX390 oder Briggs &Stratton WF

Beitrag von Keyrion »

Vom Motor her schwer zu sagen.
Der WF Dreht bis ca. 7.100 und de 390er bis ca. 3.600.
Mit was für einem motor du schneller bist kommt drauf an wie du damit umgehen kannst.
Habe schon WF fahrer gesehen die von einem 270er fertig gemacht worden sind.
Ist bei 2T's auch so. Alles eine frage des Fahrers und wie viel erfahrung er hat.

Vom neu preis ist der 390er billiger.

Aber ich würde dir den WF empfehlen auch wen er teurer ist.
Für Hobby reicht der alle mal und man ist auch einiger maßen schnell damit.

Warum kaufst du dir keinen 2T für Hobby?
Ein Rotax oder so.

MFG
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Lulu
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Honda GX390 oder Briggs &Stratton WF

Beitrag von Lulu »

@sonja: werd ich machen, will einfach spass haben.Muss ja auch noch sparen ;)

Die Bambinis sollen mich natürlich nich (so einfach) überholen 8o 8o

@ all :Und dann gibts ja auch noch den Robin Subaru KX 21 ,wie schauts mit dem aus?
Habt ihr irgendwelche Erfahrungen?


lg lukas
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Sonja
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Honda GX390 oder Briggs &Stratton WF

Beitrag von Sonja »

Hi Keyrion,

was für einen Honda hattest Du?Kein Wunder das du den Scheiße findest!

Meiner hat 6300U/min(bis 6500U/min war meine Grenze) gedreht und damit hab ich Rotaxmax geärgert:tongue: .

Topgetunte drehn noch mehr und sauber getunt,halten die auch.

Da hast du wirklich schlechte Erfahrung gemacht,Schade!


@ Lulu
das billigiste Vergnügen war mein Honda.:D

der Rotaxmax ist der Idiotensichere Hobby-2Takter schlechthin,Ersatzteile fast überall,Handbücher usw dazu.
Auch eine gute Idee.dazu kannste Rennen fahren ,ohne Probleme und aufrüsten oder abrüsten.

2Takt versus 4Takte,wie immer;) ,Vorteil,Nachteile abwägen,dann Probefahren und entscheiden:D

lg Sonja
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AUT-Kart
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Honda GX390 oder Briggs &Stratton WF

Beitrag von AUT-Kart »

Gehts dir allgemein um einen haltbaren 4T-Motor oder definitiv um die beiden maschinen?

wir fahren einen briggs & stratton vanguard OHV, wenn man ein paar dinge verändert z.b. bei moto schütte, dann halten die sehr sehr lange.

lgM
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Lulu
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Beitrag von Lulu »

Also mir gehts allgemein um einen haltbaren 4-Takter.



lg lukas
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bummi8
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Honda GX390 oder Briggs &Stratton WF

Beitrag von bummi8 »

Nimm den 390er, aber getunt. Unser Motor ist auch schon 6 Jahre alt, hat ca. 18PS (reicht für´s Hobby) und dreht auch über 6000. Wartungsarm und damit kostengünstig.
Gruß Falko
Wer nicht fragt, weiß wahrscheinlich schon alles! :evil:
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