Leistung und Drehmoment Oral, Vampire und Swissauto

[marcsteff]

Hallo Leute,

wisst ihr zufällig die Leistung (PS) und Drehmomente der 250 ccm 4-Takter Oral, Vampire und Swissauto.

Mich interessiert es, da ich mir so einen Motor kaufen möchte. Ich wiege rund 90 kg. Meine Frage dazu ist noch, haben diese Motoren genügend Leistung um mein Gewicht richtig flott zu bewegen.

[Kart001]

Wenn Du was richtiges willst wellches Dich auch mit 90kg richtig wuchtig schiebt, dann empfehle ich Dir mach eine Probefahrt mit einem Wankel

Hatte dies letztens in Frankreich umgesetzt 8o

Kart001

[Graf Schalke]

nu is die frage, was genau "schnell" für dich is

viele wollen einfach nur leistung, können aber gar nich damit umgehn
ich denk mal ich könnte das nach ordentlich einfahrzeit, aber mir reicht mein honda-trecker (drehmoment for life <3 )
nich nur PS machen schnell

[marcsteff]

Ich fuhr ja mal bei den ICA100 Senioren in der deutschen Meisterschaft.

Daher keine Angst, mit Leistung kann ich umgehen. Fuhr zwischenzeitlich auch mal en Jahr Schalter.

[Graf Schalke]

schonmal gut

ich mags halt um die kurven zu sliden, deswegen würd ich mir son trecker auch wieder kaufen
mit den passenden holzreifen natürlich

[Ehemalier]

@kart001,
Unsere Erfahrung ist, daß die Wankel in Rennen nicht schneller als die 250er sind. Wobei ich aber nicht sagen kann, welche Wankel da drauf sind. Werd mich aber nächstes Mal mal schlau machen

[Kart001]

Swissauto 250
Leistung: 35 / 39 PS bei 10'000 1/min
Geht richtig gut!

Der Vanklel soll ja gute 45 (optimiert ca 51PS) haben.

Ich hatte das Vergnügen in Frankreich ein optimierten von *Tec Sav* getunt zu fahren.
Der gab einem ein Gefühl wie wenn hinten ein V8 stossen würde!!!

Aber: Die Leistung ist das eine, diese dann auch auf der Bahn zu halten....

Hätte günstig meinen Schalter tauschen können.
Ich hab jedoch an meiner Schaltung viel mehr Spass!

Kart001

[tommy01]

Oral (2006er)
K2 = 34 PS bei 12000u/min
K1 = 39 PS bei 13000u/min

Wahlweise mit 26er, 30er oder 38er Vergaser

Sehr gutes Drehmoment, wobei der 2007er noch besser ist. Ich wiege 120kg und nach anfänglichen Problemchen fuhr ich den Motor sehr gerne, wobei meiner einige Modifikationen bekommen hatte.

Gruß
Tommy

[Axel-K]

Pauschal haben die Homologierten 250er Motoren um die 34 bis 36 PS.
Drehzahl ist bei 13.000 1/min am vorgeschriebenen Begrenzer.

Ich fahre einen Vampir.
Wenn das Wetter und der Motor stimmt, bekomme ich bei ca. 12.000 1/min einen Schub das ich mich auch schon umgedreht habe um zu schauen wer mir da reingefahren ist.

Der Swissauto, Tech F1 und MG geht auch sehr gut.
Tech F1 hat nach meiner Kenntnis eine sehr hohe Standzeit. Bei Swissauto habe ich bis Heute nichts negatives gehört und gesehen.
Der MG soll ein Brecher sein, allerdings finde ich keinen Service.

Beim Drehmoment bzw. Beschleunigung kann auch der 390 Honda daheim bleiben. Bis der seine Masse bewegt ist der gute 250er schon weg.
(Ich habe selbst einen Schütte-Honda mit 26 PS)

Ich habe am Samstag eine Kiste mit Ersatz und Verschleißteile von einem Vampir in der Hand, der vor seiner ersten Öffnung beträchtliche 50h gefahren ist.
Kosten von ca. 1000 EURO

Bei einem Tech F1 wurde nach 50h lediglich die Zylinderbuchse und Kolben gewechselt. Habe ich allerdings selbst nicht gesehen.
Von der Technik ist momentan nach meinen Kenntnissen der Tech F1 am Standhaftesten.

http://www.kart-racing-baden.de/html/techf1ss.htm Tech F1

http://www.wenko.ch/d/motor/projekt_det ... lay=20000I Swiss Auto SA

http://www.vampire-engine.com/ Vampir

(Der Vampir wird noch gebaut und Vertrieben. Allerdings wird der Vertrieb nicht mehr von Sutter durchgeführt )

Beim MG habe ich noch keinen Vertrieb in Deutschland gefunden.

[Axel-K]

Hier noch eine Info für gute Gebrauchte

http://www.vampire-engine.com/downloads/OccKart_4.pdf