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Rund um das Chassis, egal ob Tony, CRG, Birel, Topkart usw.
racing-ralf

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Beitrag von racing-ralf »

ich denke da es sich um ein kart aus den 80 ern handelt wird keiner was dazu sagen können
ich würdr nichts reinstecken

gruß
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M-E-W
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Beitrag von M-E-W »

Original von zz80

ich denke da es sich um ein kart aus den 80 ern handelt wird keiner was dazu sagen können
ich würdr nichts reinstecken

gruß
Naja, das seh ich dann doch etwas anders. Es gibt scheinbar sogar eine historische Kartszene, wenn sie auch klein ist. Und alte Technik ist imme wieder spannend.

Es schein sich um ein Barlotti oder ZIP zu handeln. Leider sehen auf Bilder die meisten Rahmen doch recht gleich aus.

Gruss

Jörg
Willi

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Beitrag von Willi »

und, schon was herausgefunden?
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M-E-W
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Beitrag von M-E-W »

Original von Willi

und, schon was herausgefunden?
Jau, es ist ein ZIP.

Ich hab beim zerlegen auf dem Lager der Schaltstange eine Prägung gefunden. Und es dann mit Bilder von anderen Zip CHasis vergleichen.

z.B. hier:

http://groups.msn.com/ClassicKartCollec ... PhotoID=80

oder

http://groups.msn.com/ClassicKartCollec ... hotoID=131

Hatte noch mehr Links kann sie aber so schnell nicht finden. :-((

Bin mir eigentlich sehr sicher.

Gruss

Jörg
kartmanne
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Beitrag von kartmanne »

HI,

Schönes altes Ding. Das hat Potential zum dran bauen. Guckstu: http://kart-mal-anders.de *sorry - Werbung *

Wir haben auch so eins von Anno Zopp für unsere ersten Kartbauerfahrungen benutzt. Unser aktuelles ist ein DINO von um 1970(??). Egal - mit dicken Bremsen und gut Motorleistung(Yamaha RD350LC) macht das richtig Spaß. Das Fahrwerk ist absolut nicht Stand der Technik. Man erreicht keine Rekorde - das Gewicht steht bei Fummelkursen im Wege - aber immerhin taugt's auch was für GP-Kurse :-)

Welche Historische Kartszene meinst Du? Ich kenn keine, die sich mit einer Rennserie gut etabliert hat :-( Hast Du Infos?
Gruß
Manfred

... es muß drücken im Kreuz, wenn das Gaspedal unten ist.
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M-E-W
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Beitrag von M-E-W »

Hallo Manfred,
Original von kartmanne


Schönes altes Ding. Das hat Potential zum dran bauen. Guckstu: http://kart-mal-anders.de *sorry - Werbung *
Deine/Eure Hompage kenn ich natürlich ;-)). Hab schon fleißig dort gesurft.
Mein Rahmen war ebenfalls mit einen Yamaha 2 Zylinder, wassergekühlt ausgestattet. Leider hab ich den Motor nicht. Ein Freund meines Bruders hat allerdings eine RD350 und zwei Motoren.
Welche dort vergammeln.
Wir haben ihn auch schon angesprochen ob er das Zeug rausrückt. Er wollt es sich überlegen. Leider noch keine Antwort. :-((
Hab das Ding gerade komplett zerlegt. Farbe abgeschlieffen und Einzelteile gestrahlt. Eigendlich warte ich jetzt auf den Motor damit ich Halter dafür anbringen und danach lakieren kann.

Welche Historische Kartszene meinst Du? Ich kenn keine, die sich mit einer Rennserie gut etabliert hat :-( Hast Du Infos?
Viel hab ich nicht gefunden. Z.B. das hier:

http://www.united-race-world.de/html/classic_karts.html

Sonst nur in England.

Gruss

Jörg
kartmanne
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Beitrag von kartmanne »

HI,

dann grüß mal deinem Bruder recht herzlich und sach ihm, er soll einen Motor rausrücken, denn am 23/24.7.05 ist eine Veranstaltung für selbstgebaute Karts, wo Du unbedingt hinmußt :-)

Guck mal:http://sbt.die-kart-macher.de

united race world kenn ich auch. Hab mit einem Organisator schon telefoniert, um mal mit unserem an einem Bergrennen oder Stadtrennen teilzunehmen, denn sowas gips leider zu wenig. Historisch heißt bei ihm einfach nur "alt". Also Originalität (nicht originell...) ist nicht Bedingung. Bei unserem mit 46PS hat er allerdings beim Stadtrennen schon Bedenken gehabt (versteh ich nicht ;-) ) Ich hab aber nicht teilgenommen, weil nicht klarstand, ob die Klasse überhaupt startet. Und vorher über 100Klötzer Meldegebühr hinblättern unter diesem Gesichtspunkt war mir denn doch zu viel&unsicher...

Ja, schade, die Historischen such ich schon ne Weile...
Gruß
Manfred

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Willi

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Beitrag von Willi »

Habe deinen Link mal klickbar gemacht :shock:
kartmanne
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Beitrag von kartmanne »

Huch :oops:

Danke 8)
Gruß
Manfred

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