Heckauffahrschutz
Heckauffahrschutz
bei der EM veranstaltung vom 7mai konnte man gut die neuen heckauffahrschutzsysteme betrachten. wann werden diese auch in deutschland eingeführt?
hier der link:
http://www.racingpics.de/events/2006/em ... G_6226.JPG
hier der link:
http://www.racingpics.de/events/2006/em ... G_6226.JPG
Heckauffahrschutz
Hoffentlich nie !!!
Und zwar deshalb: http://www.racingpics.de/events/2006/em ... G_6310.JPG
Aber Gerüchteweise lautet das Datum 01.06....soll in der Vorstart veröffentlicht werden....Ist aber ohne jede Garantie.
Und zwar deshalb: http://www.racingpics.de/events/2006/em ... G_6310.JPG
Aber Gerüchteweise lautet das Datum 01.06....soll in der Vorstart veröffentlicht werden....Ist aber ohne jede Garantie.
Heckauffahrschutz
Spätestens nächstes Jahr, da ist dann nämlich die Einjährige Übergangsfrist fürn DMSB abgelaufen.
"Realize that a racecar driver is a human being with finite tolarence to criticism." Jörge Segers
"No living thing but a snail has as good a shoe as a motor car" Maurice Olley, 1961
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Heckauffahrschutz
sehen zwar net ganz soo schick aus, aber bringens aufjedenfall mehr als die normalen. das ist das wichtige !
Heckauffahrschutz
ach was, no risk, no fun. sieht doof aus...
die dinger können so weit verbogen werden, dass der hintermann da trotzdem drübernageln kann. ist eben nur kunststoff.
mfg
die dinger können so weit verbogen werden, dass der hintermann da trotzdem drübernageln kann. ist eben nur kunststoff.
mfg
Heckauffahrschutz
Der Heckauffahrschutz von Rotax ist meiner MEinung nach bis jetzt der beste und ausgereifteste Schutz.
"Realize that a racecar driver is a human being with finite tolarence to criticism." Jörge Segers
"No living thing but a snail has as good a shoe as a motor car" Maurice Olley, 1961
"No living thing but a snail has as good a shoe as a motor car" Maurice Olley, 1961
Heckauffahrschutz
der am birel sieht doch ganz annehmbar aus ...wenn er denn halten würde
The difference between men and boys is the price of their toys!
Heckauffahrschutz
Ich zähl schon die Tage, bis die wieder abgeschafft werden.
Genau wie damals bei den breiten Stoßstangen gibt es immer noch das Problem, daß wenn da jemand hinten draufsemmelt, nicht der Auffahrende, sondern der Vordermann den Schaden hat. Nach ein paar Trainings und Rennen ist schnell raus, wo man bei welchem Modell draufhalten muss, damit der Vordermann ein Problem bekommt. Die Folge wird sein, daß mehr geschoben und gedrückt wird. Und ob das im Sinne des Erfinders ist, wage ich zu bezweifeln.
Wenn schon, dann wie beim Rotax. Der funktioniert wenigstens. Aber der ist patentiert. Und die Ösis werden alles andere tun, als der CIK ihr Patent freizugeben.
Genau wie damals bei den breiten Stoßstangen gibt es immer noch das Problem, daß wenn da jemand hinten draufsemmelt, nicht der Auffahrende, sondern der Vordermann den Schaden hat. Nach ein paar Trainings und Rennen ist schnell raus, wo man bei welchem Modell draufhalten muss, damit der Vordermann ein Problem bekommt. Die Folge wird sein, daß mehr geschoben und gedrückt wird. Und ob das im Sinne des Erfinders ist, wage ich zu bezweifeln.
Wenn schon, dann wie beim Rotax. Der funktioniert wenigstens. Aber der ist patentiert. Und die Ösis werden alles andere tun, als der CIK ihr Patent freizugeben.
Heckauffahrschutz
der rotax heckauffahrschutz hat aber auch freude daran, sich in seine bestandteile aufzulösen. scharfe kanten "reifenschlitzer" sind dann die folge.