Bräuchte Hilfe wegen Sitzgröße
- Vamprunner
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- Wohnort: Biburg
Bräuchte Hilfe wegen Sitzgröße
Hallo,
Vll. könnte mir jemand sagen, wie eng/ weit ein Sitz anliegen soll?
Habe ein Problem mit meinem neuen Sitz (TR Größe M mit BV)!
War diese Woche das erste mal damit auf der Bahn und habe mir
die Rippen und Hüftknochen geprellt.
Sitze aber bequem in ihm. (kein Drücken an Brust und Becken)
Hatte zuvor einen Recaro Gr.L, der mir wiederum viel zu groß war.
Bin beim Bremsen immer herausgerutscht und in den Kurven habe
ich mich mit dem Ellenbogen festhalten müssen. :rolleyes:
(Hatte seitlich ca.5-8cm Luft, ebenso an den Hüften)
Nur Beschwerden hatte ich damit nicht. Nur eben keinen Halt.
Gruß
Vämpi
Vll. könnte mir jemand sagen, wie eng/ weit ein Sitz anliegen soll?
Habe ein Problem mit meinem neuen Sitz (TR Größe M mit BV)!
War diese Woche das erste mal damit auf der Bahn und habe mir
die Rippen und Hüftknochen geprellt.
Sitze aber bequem in ihm. (kein Drücken an Brust und Becken)
Hatte zuvor einen Recaro Gr.L, der mir wiederum viel zu groß war.
Bin beim Bremsen immer herausgerutscht und in den Kurven habe
ich mich mit dem Ellenbogen festhalten müssen. :rolleyes:
(Hatte seitlich ca.5-8cm Luft, ebenso an den Hüften)
Nur Beschwerden hatte ich damit nicht. Nur eben keinen Halt.
Gruß
Vämpi
Bräuchte Hilfe wegen Sitzgröße
ich sag mal so an einem rippenschutzu kommst du nicht vorbei, ein sitz muss eng anliegen, damit du auf die hinterachse drücken kannst, natürlich kommt es zu schlägen und deswegen sollte man rippenschutz tragen, auch bei teilgepolsterten sitzen
Besser ein Motor mit Auto als ein Auto mit Motor
- Vamprunner
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Bräuchte Hilfe wegen Sitzgröße
Danke Dir!
War eigendlich auch der Meinung, daß er anliegen muß. Bin eben
jetzt nur verunsichert, da ich mir die Prellungen zugezogen habe .
War aber auch ein viel besseres Fahrgefühl, mit nem passenden Sitz.
Merkte sofort, wenn das Heck gekommen ist, und mußte mich nicht immer
in den Sitz zurück drücken.
Werd mir schnellst möglich einen Protector besorgen. Hoffe daß es dann
nicht so leicht mehr vorkommt.
War eigendlich auch der Meinung, daß er anliegen muß. Bin eben
jetzt nur verunsichert, da ich mir die Prellungen zugezogen habe .
War aber auch ein viel besseres Fahrgefühl, mit nem passenden Sitz.
Merkte sofort, wenn das Heck gekommen ist, und mußte mich nicht immer
in den Sitz zurück drücken.
Werd mir schnellst möglich einen Protector besorgen. Hoffe daß es dann
nicht so leicht mehr vorkommt.
- Porschekiller
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Bräuchte Hilfe wegen Sitzgröße
Da hilft dir der beste Rippenschutz nicht beim Beckenknochen.
Ich habe auch immer das Problem das ich an den Beckenknochen mit Blutergüssen übersät bin.
Desweiteren habe ich an meinem Birel das Problem das mein rechtes Knie immer blitze Blau ist nach dem Fahren und ich Tage lang damit Probleme habe beim laufen.
( Knie schlägt immer gegen den Tankdeckel ). Habe mir jetzt mal nen Sparco Knie Protektor zugelegt und werde ihn mal am Sontag in Kerpen testen.
Ich habe auch immer das Problem das ich an den Beckenknochen mit Blutergüssen übersät bin.
Desweiteren habe ich an meinem Birel das Problem das mein rechtes Knie immer blitze Blau ist nach dem Fahren und ich Tage lang damit Probleme habe beim laufen.
( Knie schlägt immer gegen den Tankdeckel ). Habe mir jetzt mal nen Sparco Knie Protektor zugelegt und werde ihn mal am Sontag in Kerpen testen.
Für alles über 8 Minuten auf der Nordschleife ziehe ich keinen Helm auf!
W.Röhrl
W.Röhrl
- Vamprunner
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- Registriert: Do 18. Okt 2007, 18:23
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Bräuchte Hilfe wegen Sitzgröße
Hallo,
Könnte es sein, daß mein Sitz immer noch zu Groß ist?
Da daß Problem mit dem Beckenknochen nur dadurch kommen kann,
daß ich nach Vorne rutsche (nur ein wenig). Habe ja extra einen mit
Beckenverbreiterung genommen. (wenn ich richtig drinn sitze, drückt
nichts, nur wenn ich nach Vorne rutsche)
Werde an den stellen (Kante) mal ein Stück Moosgummi drannkleben.
:rolleyes:
Und das mit dem rechten Knie hatte ich auch immer, (gegen
Tankanschluß geschlagen )
Fahre jetzt schon länger, mit nem seitlichen Knieprotector.
Seitdem bleibt es heile
Danke noch mals
Gruß Vämpi
Könnte es sein, daß mein Sitz immer noch zu Groß ist?
Da daß Problem mit dem Beckenknochen nur dadurch kommen kann,
daß ich nach Vorne rutsche (nur ein wenig). Habe ja extra einen mit
Beckenverbreiterung genommen. (wenn ich richtig drinn sitze, drückt
nichts, nur wenn ich nach Vorne rutsche)
Werde an den stellen (Kante) mal ein Stück Moosgummi drannkleben.
:rolleyes:
Und das mit dem rechten Knie hatte ich auch immer, (gegen
Tankanschluß geschlagen )
Fahre jetzt schon länger, mit nem seitlichen Knieprotector.
Seitdem bleibt es heile
Danke noch mals
Gruß Vämpi
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@ porschekiller, benutze die schon sooo lange, ohne könnt ich garnet fahren,
Besser ein Motor mit Auto als ein Auto mit Motor
Bräuchte Hilfe wegen Sitzgröße
Also fest steht: Ist der Sitz im Rippenberecih nicht komplett anliegend ist eine Rippenprellung gar nicht möglich. Wichtiger ist das der Sitz, ich sag es mal wie es ist. am Arsch fest sitzt. Leider sind viele Sitze so geschnitten das es bei den Rippen auch gleich eng wird.
Marvin hat schon mal einen vollgepolsterten Sitz, das verhindert das rausruschten schon mal sehr effektiv.
Also ich würde immer einen vollgepolsterten Sitz suchen in dem ich eng sitze, mir aber im Rippenbereich ausreichend Platz bietet. Auch fühle ich mich in einem Sitz nicht wohl der durch einen Rippenschutz komplett anliegt. Auch dann möchte ich im Rippenbereich noch ein wenig Luft haben. Bei uns gab es (Gott sei Dank) noch nicht eine einzige Rippenprellung.
Ist doch eigentlich logisch. Liegt der Sitz direkt an den Rippen an, sei es mit oder ohne Rippenschutz, werden Schläge auch sofort an die Rippen weitergegeben.
Möchte allerdings darauf hinweisen, das meine Meinung bestimmt von der Norm abweicht und mir hier viele nicht Recht geben werden.
Marvin hat schon mal einen vollgepolsterten Sitz, das verhindert das rausruschten schon mal sehr effektiv.
Also ich würde immer einen vollgepolsterten Sitz suchen in dem ich eng sitze, mir aber im Rippenbereich ausreichend Platz bietet. Auch fühle ich mich in einem Sitz nicht wohl der durch einen Rippenschutz komplett anliegt. Auch dann möchte ich im Rippenbereich noch ein wenig Luft haben. Bei uns gab es (Gott sei Dank) noch nicht eine einzige Rippenprellung.
Ist doch eigentlich logisch. Liegt der Sitz direkt an den Rippen an, sei es mit oder ohne Rippenschutz, werden Schläge auch sofort an die Rippen weitergegeben.
Möchte allerdings darauf hinweisen, das meine Meinung bestimmt von der Norm abweicht und mir hier viele nicht Recht geben werden.
Zuletzt geändert von T2S am Sa 20. Sep 2008, 07:43, insgesamt 1-mal geändert.
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Fred, ich sags mal schmunzelnd, wer etwas mehr Fleisch auf den Rippen(nicht nur da) hat, füllt den Sitz besser aus , als so ein Knochengerüst.
Mit dem Tillet hatte ich IMMER Probleme, auch mit dem RipTec.
Irgendwie war keine Harmonie zwischen Sitz und meiner Figur. Speziell im Rippenbereich zu stramm, ist Mist, wenn man schon unter Kompression sitzt oder hin und her schlottert..
Der HvT Sitz mit dem verlängerten Rücken muß im richtigen Winkel stehen, aber dann ist das DER Sitz für MICH.
An den bösen Enden umschließt er den Brustkorb besser, auch der Hüftbereich und Oberschenkelführung ist einfach genial.
Bin mal versehentlich ohne RipTec gefahren und stellte fest, 0 Problemo.
Nun fuhr ich monatelang ohne Rippenschutz und nicht den Hauch von Druckstellen.
Aber das muss nicht beim nächsten Benutzer ebenso sein. Für mich war der wie ein Maßanzug.
Verbaue grad einen neuen Sitz, hoffe, der passt ebenso gut.
Bei meinem Crash letze Woche mit dem Tony/ Tillet.Sitz sind unter anderem trotz RipTec auch ein paar Rippchen gebrochen.
Einen Sitz sollte man nicht zwischen Tür und Angel kaufen. Zeit nehmen.
Mit dem Tillet hatte ich IMMER Probleme, auch mit dem RipTec.
Irgendwie war keine Harmonie zwischen Sitz und meiner Figur. Speziell im Rippenbereich zu stramm, ist Mist, wenn man schon unter Kompression sitzt oder hin und her schlottert..
Der HvT Sitz mit dem verlängerten Rücken muß im richtigen Winkel stehen, aber dann ist das DER Sitz für MICH.
An den bösen Enden umschließt er den Brustkorb besser, auch der Hüftbereich und Oberschenkelführung ist einfach genial.
Bin mal versehentlich ohne RipTec gefahren und stellte fest, 0 Problemo.
Nun fuhr ich monatelang ohne Rippenschutz und nicht den Hauch von Druckstellen.
Aber das muss nicht beim nächsten Benutzer ebenso sein. Für mich war der wie ein Maßanzug.
Verbaue grad einen neuen Sitz, hoffe, der passt ebenso gut.
Bei meinem Crash letze Woche mit dem Tony/ Tillet.Sitz sind unter anderem trotz RipTec auch ein paar Rippchen gebrochen.
Einen Sitz sollte man nicht zwischen Tür und Angel kaufen. Zeit nehmen.
( Es gibt auch ein Leben NACH dem Kart )
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ich fahre immer ungepolsterten sitz und bin letztens auch ohne rippenschutz gefahren.ich hatte noch nie was mit den rippen
- Vamprunner
- Beiträge: 70
- Registriert: Do 18. Okt 2007, 18:23
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Hallo,
Dank euch noch mals, für eure Tips und Meinungen.
Habe heute den Sitz noch mals ummontiert (Streben aufgebogen, Flanken stehen jetzt nicht mehr so steil rein).
Ebenso dann noch versucht, das Problem mit den blauen Hüftknochen :rolleyes: zu beseitigen, in dem ich nen Moosgummi genau
beim Übergang von der BV geklebt habe. Leider war der zu dick, so daß
ich ganz streng darin saß. Werde morgen es mal mit nem Schaumstoff
versuchen.(weicher)
Gruß Vämpi
Dank euch noch mals, für eure Tips und Meinungen.
Habe heute den Sitz noch mals ummontiert (Streben aufgebogen, Flanken stehen jetzt nicht mehr so steil rein).
Ebenso dann noch versucht, das Problem mit den blauen Hüftknochen :rolleyes: zu beseitigen, in dem ich nen Moosgummi genau
beim Übergang von der BV geklebt habe. Leider war der zu dick, so daß
ich ganz streng darin saß. Werde morgen es mal mit nem Schaumstoff
versuchen.(weicher)
Gruß Vämpi