hallo leute,
hab mal ne frage zu freeline lagerschalen,
warum sind da eigendlich spannschrauben drin?
die lager sind doch sowieso schon schwer ein und auszubauen, kann mir da einer was zu sagen.
mfg ruppert
spannschraube an der lagerschale
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spannschraube an der lagerschale
mfg Ruppert
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spannschraube an der lagerschale
Damit einfach das Lager fest drin ist, sonst würde es sicher samt der Achse rutschen bei den Kräften. Kann ich mir nur so denken.
Am Öl hats nicht gelegen, war ja keins drin !
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spannschraube an der lagerschale
dachte ich auch, habe nur am 30.08 vergessen beim achswechsel und bremsscheiben reperatur die dinger fest zu machen war halt sehr späht, am sonntag nach dem ersten rennen war dann nur noch eine da und die viel auf den boden, wußte aber nicht wo sie her kamm und fand es auch nicht.
die achse lief aber so leicht wie in unserem alten mach1 mit dem runden lagerschalen das war einfach geil.
bemerkt oder besser gesagt drauf gekommen wo die schraube herrkam bin ich erst am dienstag abend auf dem nach hause weg von der arbeit
die achse lief aber so leicht wie in unserem alten mach1 mit dem runden lagerschalen das war einfach geil.
bemerkt oder besser gesagt drauf gekommen wo die schraube herrkam bin ich erst am dienstag abend auf dem nach hause weg von der arbeit
mfg Ruppert
spannschraube an der lagerschale
Ohne diese Schrauben hast du etwas weniger Grip hinten
Pavesi Power