Kart lagern
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Hallo,
wie lagernd ihr euer Kart?
Lässt ihr es am Kartwagen oder am Anhänger/Bus? Ich habe gehört, dass es schlecht ist, wenn das Kart länger auf den Reifen steht. Stimmt das?
wie lagernd ihr euer Kart?
Lässt ihr es am Kartwagen oder am Anhänger/Bus? Ich habe gehört, dass es schlecht ist, wenn das Kart länger auf den Reifen steht. Stimmt das?
RE: Kart lagern
Hatte das Kart erst in Bielefeld in der Firma stehen wo mein Bruder arbeitet.
Mitlerweile steht mein Kart bei der Indoor Kartbahn Werther.
gruß André
Mitlerweile steht mein Kart bei der Indoor Kartbahn Werther.
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Keep Racing
gruß andré
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am besten in einer garage, die geschlossen ist oder eben transporter wo nicht so viel feuchtigkeit dran kommt. gerade im herbst bzw. winter weil die achse, bremsscheibe und auspuff schnell rosten ist nicht so toll und sieht ungepflegt aus.naja ob kartwagen oder aufm sauberen boden denke nicht, dass das so schlimm ist wenn man es auf den rädern stehen lässt. wenns alte reifen sind isses sowieso egal.aber kartwagen ist eben praktischer wenn man auch mal was dran machen will.
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RE: Kart lagern
Natürlich ist es nicht förderlich, das Kart auf den Reifen stehen zu lassen.
Nutze doch mal die Suchfunktion.
Aber um es jetzt schon "winterfest" zu machen, finde ich nun doch noch ein wenig früh. :rolleyes:
Nutze doch mal die Suchfunktion.
Aber um es jetzt schon "winterfest" zu machen, finde ich nun doch noch ein wenig früh. :rolleyes:
Mache die Dinge so einfach wie möglich - aber nicht einfacher.
SAFETY FIRST
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Reifen bekommen dann beulen...aber bei alten dingern ist das ja sowieso egal
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Man kanns auch platzsparend hochkant an die Wand stellen.
Weiß nicht, obs unter winterfest steht, bei langer Lagerung empfiehlt es sich wirklich, Bremsflüssigkeit raus, alles zerlegen, säubern, Manschetten dann eh tauschen oder mit ATE-Fett einreiben und alles kühl und TROCKEN lagern.
Hohe Luftfeuchte nimmt Alu und deren Legierungen übel, hab ne alte Bremszange von Tony im Keller, sieht aus wie ein Schimmelpilz.
Oder wenigstens vorm einlagern NEUE Bremsflüssigkeit rein.
Weiß nicht, obs unter winterfest steht, bei langer Lagerung empfiehlt es sich wirklich, Bremsflüssigkeit raus, alles zerlegen, säubern, Manschetten dann eh tauschen oder mit ATE-Fett einreiben und alles kühl und TROCKEN lagern.
Hohe Luftfeuchte nimmt Alu und deren Legierungen übel, hab ne alte Bremszange von Tony im Keller, sieht aus wie ein Schimmelpilz.
Oder wenigstens vorm einlagern NEUE Bremsflüssigkeit rein.
( Es gibt auch ein Leben NACH dem Kart )
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also eingemottet werden die karts bei uns ja nicht, aber wenn die im lager stehen, dann hat jedes kart ein wagerl auf dem das kart senkrecht oben steht. bremsflüssigkeit wird bei uns keine ausgelassen. das kart wird mit einer benzin/öl mischung nochmals abgewischt, dann bleibt ein ölfilm auf den metallen.
mfg. christian
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MALAGA-WIEN-SINGAPUR-BORSO DEL GRAPPA-CARACAS
http://www.globalracingschools.com/scho ... _team.html
http://mach-racing.getverve.at/
Wir planen 2011 das Open Masters Italia, Anfragen per Email für KF3, KF2, KZ2, Mini60
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OK, ihr wechselt die Bremsflüssigkeit wahrscheinlich eh jedes WE.
Außerdem ist bei euch Sonnenfahrer die Saison sicher länger als hier am Polarkreis. Hier steht ein Kart uU schon 6 Monate still.
Außerdem ist bei euch Sonnenfahrer die Saison sicher länger als hier am Polarkreis. Hier steht ein Kart uU schon 6 Monate still.
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ja saisonende gibts bei uns schon seit 3 jahren nicht mehr.
die bremsflüssigkeit wird nur sehr selten bei uns gewechselt.
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