Auffahrunfall?

Rund um das Chassis, egal ob Tony, CRG, Birel, Topkart usw.
Myself
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Auffahrunfall?

Beitrag von Myself »

Ich bin neulich jemandem hinten drauf gefahren, mit dem rechten Vorderrad aufs linke Hinterrad, weil der Typ zu dumm war sich überholen zu lassen.
Er zog einfach plötzlich wieder auf meine Linie und ich konnte nicht mehr ausweichen.

Resultat nach krummer gewechselter Lenkstange und Spurstangen.

Das Kart fährt nach rechts und das rechte Vorderrad scheint sich leicht nach aussen zu zeigen.

Entweder also Achsschenkel oder Rahmen, oder vielleicht Exzenter?

Was kriegt denn eher was ab, ein Rahmen oder ein 25 mm Schalterachsschenkel? Oder kanns auch der Exzenter sein?

Zur Info:

Ich bin mit ca. 10 bis 20 kmh Überschuss draufgefahren, kanns schwer einschätzen. Mehr dürften es aber nicht gewesen sein.

Scheisse halt!!! :evil: :evil: :evil: :evil: :evil:

Kart grad neu gekauft, 3mal gefahren und dann sowas.
Zuletzt geändert von Myself am Do 31. Jul 2008, 23:05, insgesamt 1-mal geändert.
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Atom1kk
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Auffahrunfall?

Beitrag von Atom1kk »

hast du danach die spur vermessen?
Besser ein Motor mit Auto als ein Auto mit Motor
Myself
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Beitrag von Myself »

Ja,

spur war eingestellt.
pehaha
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Beitrag von pehaha »

Lass es doch einfach ordentlich vermessen, alles andere ist raten.
( Es gibt auch ein Leben NACH dem Kart :D )
Myself
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Beitrag von Myself »

Ich hatte gefragt was schneller was abkriegt, der Rahmen oder der Achschenkel.

Danke
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der mit dem kolben tanzt
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Beitrag von der mit dem kolben tanzt »

Was hastn für nen Achsschenkelbolzen drin? 8er oder 10er?
Fehlende Leistung wird durch Wahnsinn ersetzt

Allradantrieb bedeutet, dass man dort stecken bleibt, wo der Abschleppwagen nicht hinkommt
Myself
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Beitrag von Myself »

10er bolzen.
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Daany
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Beitrag von Daany »

würde sagen eher der achschenkel aber wenns unglücklichwar kann der rahmen natürlich auch krumm sein, musst du wie peter schon sagte vermessen lassen... das kann man nicht pauschal sagen...

gruß daniel
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karkar
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Beitrag von karkar »

also ich würde als erstes den bolzen wechseln.
hatte das gleiche wie du schonmal.
nicht den unfall,sondern dass spur und stuz passen,aber das kart auf eine seite zieht.
der bolzen war gerade,wenn man ihn so anschaute.aber durch das gewicht des fahrers und des karts,hat sich der bolzen irgenwie verbogen.
neuer bolzen und gut wars.
wenns danach nicht besser ist würde ich auf den achsschenkel tippen. wobei einige karthändler behaupten,dass ein chassie immer kaputt ist wenn die neuen 25mm achsschenkel sich verbiegen.
glaube ich aber eher nicht.

mfg karkar
In diesem Sinne---Keep Racing
KRV
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Beitrag von KRV »

Bei aktuellen Chassis mit ihren steifen Anbauteilen geht immer zuerst der Rahmen krumm, und dann der Fahrer ;) , und dann vllt die Anbauteile
"Realize that a racecar driver is a human being with finite tolarence to criticism." Jörge Segers

"No living thing but a snail has as good a shoe as a motor car" Maurice Olley, 1961
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