Mittlerer Lagerbock

Rund um das Chassis, egal ob Tony, CRG, Birel, Topkart usw.
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volcom_stone
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Mittlerer Lagerbock

Beitrag von volcom_stone »

Hallo
Habe mir Occasion ein Swiss Hutless Diabolik gekauft. Mein Vorgänger hat dabei den mittleren Lagerbock auf der Hinterachse entfernt, er meinte, das sei besser so. Nun wollte ich mal fragen, was ihr so davon haltet. Mittlerer Lagerbock raus (keine bruchgefahr)?
Gruss
Zuletzt geändert von volcom_stone am Mo 23. Jun 2008, 13:19, insgesamt 1-mal geändert.
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Ehemalier
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Beitrag von Ehemalier »

Das mittlere Lager hat durchaus seinen Sinn. Je nach Chassis kann man damit durch Lösen oder Festziehen Einfluß auf den Grip der HA nehmen. Baus du es aus, verzichtest du auf diese Möglichkeit.
Oh! Oh! Oh! Shakespeare, Othello, 5. Aufzug 1. Szene

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Porschekiller
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Beitrag von Porschekiller »

Ich würde es nie ausbauen da du dann nie Testen kannst wie es liegt wenn du es mal fest machst.

Bin mein 100er Birel meistens auch immer mit komplett losem Lager gefahren. Es war nur mit kabelbinder fest gezurrt.
Für alles über 8 Minuten auf der Nordschleife ziehe ich keinen Helm auf!
W.Röhrl
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Kartomatic
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Beitrag von Kartomatic »

Ganz raus machen würd i das mittlere Lager auch ned, wenn dann nur lose machen, aber drin lassen. Bei manchen Chassies funktionierts lose echt besser.
Am Öl hats nicht gelegen, war ja keins drin !
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Daany
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Beitrag von Daany »

Musst du ausprobieren wie es besserklappt. Ich würde erstmal so weiterfahren und gucken ob man hinten genug grip hat. wen du hinten genug grip hast würde ich es so lassen, weil bestimmt hat der vorbesitzer das nicht zum spaß gemacht. wenn du dann mal die lager wechelst kannste das 3 mal einbauen und gucken wie es läuft...

mfg daniel
ex!stenZ
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Beitrag von ex!stenZ »

wir fahren auch nur mit 2 lagern.also haben das mittellager komplett draussen
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