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Hallo,

habe einen TM K9B mit Dell Orto VHSH 30 CS Vergaser gekauft. Hauptdüse ist eine 185er dran, wurde wohl zuletzt im Sommer gefahren.
Motor ist frisch revidiert und ich will diesen morgen in Kerpen einfahren. Heute beim Testen auf dem Kartwagen ist aufgefallen, dass er unter Vollgas nur bis ca. 8000 Umdrehungen dreht und da wie gegen einen Begrenzer fährt. Wenn ich aber nur 10% Gasstellung gebe dreht er direkt bis 11, 12 Tausend und vermutlich noch weiter, will ich aber nicht da er ja noch eingefahren werden muss.

Ist meine Annahme richtig, dass der Vergaser viel zu mager eingestellt ist, weil er obendrum mit so viel Luft einfach nicht genug Sprit bekommt? Oder ist er zu fett (185er HD fährt sonst ja scheinbar keiner mit der Motor/Vergaser kombination) eingestellt und er kommt mit dem zu vielen Sprit bei Vollgas nicht klar?

Vielen Dank für ein paar Tipps.

Beste Grüße
Niko

Vielen Dank für die schnelle Antworten. Er dreht im Teillastbereicht extrem schnell und bissig nach oben unter vollgas passiert nicht viel.
Ich komme vom Rotax MAX DD2 und hab da immer nur die Hauptdüsen nach der App getauscht. Kenne mich mit dem TM KZ noch nicht aus und weiß daher nicht welcher Düsenstock drin ist und wo die Nadel hängt. Muss ich dazu mehr machen als nur den Vergaser von unten aufzuschrauben um das zu sehen? Hab da bis jetzt nur die Hauptdüse mal rausgeschraubt auf der 185 stand.

Edit: Hab eben ein YT Video gesehen und weiß jetzt dass die Nadel oben ist, werde nachsehen welche drin ist

Einen TM KZ zu kaufen war schon mal das richtige, toll wie viele Antworten man da bekomtm :-) Vielen Dank euch allen.

Also ich verstehe, ich muss alle verbauten Teile genau kennen. Werde mir morgen an der Kartbahn helfen lassen und euch dann mitteilen was drin ist und was das Problem war.

Ich habe eben den Kammerdeckel abgeschraubt, aber wollte den Seilzug nicht entfernen ohne dass da jemand mit wirklich Ahnung drüber schaut. Habe jetzt nur folgende Werte sehen können: 55.H8 stand auf dem "Schieber" in dem die Nadel sitzt. Per Hand hat noch jemand 53 draufgeschrieben, siehe Bild.
Auf der Nadel selbst konnte ich keine Nummer sehen, muss diese dazu ausbauen, will das ungern alleine machen.

Danke euch!

Danke xray, jetzt weiß ich was du meinst. Hab alles ausgebaut und im Foto sind die Nummern. Wäre toll wenn ihr mir sagen könntet was was ist von der Bezeichnung her und ob das mein Problem (vermutlich vieeeel zu fett) erklärt.

Düse1 hat 60
Düse 2 hat 52
Düsenhalter von Hautpdüse (185) hat die Aufschrift BM270
Düse 4 hat 300 draufstehen.

Danke für die Hilfe vorab!

So, hab mich jetzt doch getraut und auch die Nadel ausgebaut.
Der Clip ist auf der 2. höchsten Stufe (von 4 möglichen) und es steht U12 drauf mit irgendnem Logo danach das ich nicht erkennen kann.

Fehlt mir jetzt noch was wichtiges? Wo steht DQ oder DP?

Danke nochmal an alle, super Unterstützung von euch!