Iame K25 Tuning Tipps mehr Power

Birel-Racing · Beitrag von **Birel-Racing** » Di 11. Sep 2007, 13:04

Hallo mein Iame K25 braucht noch ein bisschen mehr Power brauche deshalb Tuning Tipps.Mfg.Birel-Racing

tze · Beitrag von **tze** » Di 11. Sep 2007, 13:14

Möchtest du es selbst machen oder willst du jetzt eine Adresse?

Birel-Racing · Beitrag von **Birel-Racing** » Di 11. Sep 2007, 13:18

schick mal ne adresse und um selber machen die tipps

bemi · Beitrag von **bemi** » Di 11. Sep 2007, 13:20

Für den K 25 immer Dieter Otto anrufen 0172/4941830
bemi

Birel-Racing · Beitrag von **Birel-Racing** » Di 11. Sep 2007, 13:31

Original von tze
Möchtest du es selbst machen oder willst du jetzt eine Adresse?

Und Adresse oder zum selber machen Beitrag wo?

Birel-Racing · Beitrag von **Birel-Racing** » Di 11. Sep 2007, 13:31

Dieter Otto is schon mal gut und wer hat sein iame k25 beim dieter otto machen lassen? Und was haltet ihr davon.

Birel-Racing · Beitrag von **Birel-Racing** » Di 11. Sep 2007, 18:25

Hat den keiner mehr Tipps oder Adressen.mfg

Rabbitracer · Beitrag von **Rabbitracer** » Mi 12. Sep 2007, 08:58

Die vom Dieter, reicht doch....... 8o

Der dieter wird schon ein wenig gehypt

das muss man schon zugeben. Aber es hat auch einen grund dafür. die Leute sind halt zufrieden und mögen den auch meistens

Aber mir ist noch was allgemeines eingefallen.

Wir haben mal über das Tuning der 125er nachgedacht hier und Roschdworschd hatte damals einen Vorschlag gemacht , der auf dem k25 aufbaute. Weiss nicht mehr wie das mit dem Zylinder war....
Es geht darum das Zylinder layout der 100er auf den k25 zu übertragen um einen 100er mit 25% mehr Hubraum zu erhalten.
der dreht dann auch 18K und hat weit über 30PS. das wär das extremste was man machen kann.

Ralf

tze · Beitrag von **tze** » Mi 12. Sep 2007, 17:18

Entschuldige bitte, dass ich nicht 24 Stunden online bin...

Versuche wir das ganze doch mal etwas abzugrenzen:

- Willst du es selbst machen oder machen lassen? Davon hängt nämlich ab, wie wir hier weiterkommen. Pfusch einem Tuner nicht in sein Handwerk. Wenn du den Motor machen lässt und dann noch selbst rumfummelst, wirds zu 99% schlechter.

Wenn du es selbst machen willst:
- Wie groß ist dein technisches Verständnis und welche Möglichkeiten hast du dieses umzusetzen?
- Was sind deine Ziele?

Ganz unabhängig von beiden:
Was willst du ausgeben?

Und jetzt kommst du

€: Meine Rechtschreibung ist heute nicht so toll....

BB-K · Beitrag von **BB-K** » Mi 12. Sep 2007, 18:47

Hi!

Also mal ganz im Ernst: Wie viele Motoren hast du schon getunt? Wenn die Antwort unter 10 lautet und der Motor wirklich brachial gehen soll bring ihn weg. Kosten mindestens 500€. Dafür bekommste schon nen gebrauchten TM K11B im Ebay... noch 250€ drauf und du bekommst Wettbewerbsmotoren, nochmal 250€ drauf und du bekommst auch Werksmotoren! Damit wirst du denke ich mehr Spaß haben!

Mfg
Felix